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[单选题] 引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段道岔( )解锁。
A.不能
B.能
C.有一组
D.可能
[单选题] 引导信号开放后车未接近,轨道电路突然恢复自动故障,该区段的道岔( )。
A.不能
B.有一组
C.可能
D.能
[单选题]引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( )解锁。
A.能
B.不能
C.可能
D.有1组解锁
[单选题] 引导信号开放后车未接近,轨道电路突然恢复自动故障,该区段的道岔( )解锁。
A.可能
B.有一组
C.能
D.不能
[判断题]当进路中某轨道区段故障而进路引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，试验时单操该区段的道岔应不能转换。
A.正确
B.错误
[判断题]如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在列车占用该区段后关闭引导信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]当某一区段的发送器故障时，该区段亮红光带，防护该区段的信号机点红灯。
A.正确
B.错误
[单选题] 当引导信号内方第一区段故障时,操作人员必须每隔( )秒内补办一次引导,以保持引导信号开放。
A.20s
B.15s
C.275s
D.8分钟
[判断题]当引导信号内方第一区段故障时，操作人员必须每隔15秒内补办一次引导，以保持引导信号开放。 改正：每隔20秒
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路接车，引导信号开放后，不需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[填空题]进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认<--NRC-->、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车。
[填空题]出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 在CTCS-3级及信号机<--NRC-->的CTCS-2级自动闭塞区段，信号机应点灯。
