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[单选题]制动缸活塞行程超限属于（ ）故障范围。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调节器制动缸活塞行程超长的故障原因（）
A.连接杆销孔放错位置
B.闸瓦丢失
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是()。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]42.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是( )。
A.闸瓦丢失
B.支座受外力变形
C.连接杠杆销孔放错位置
D.闸调器内部零件不良
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸活塞推力大。
A.正确
B.错误
[单选题]调整制动缸活塞行程属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[判断题] 制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸活塞行程：356×254制动缸装用闸调器时空车行程：（）mm
A.A115－135
B.B125-160
C.C145-195
D.D85－135
[单选题]双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为（ ）。
A.165-195mm
B.155-185mm
C.170-200mm
D.175-205mm
[单选题]制动缸规格为203×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：（ ）mm
A.A110-125
B.B115－135
C.C125-135
D.D135-155
[单选题]制动缸规格为254×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：（ ）mm
A.A145－165
B.B80-110
C.C85-100
D.D110-135
[单选题]制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程：( )mm
A.A80-100
B.B85-95
C.C115－135
D.D110-125
