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[判断题]原则上在运行图的第一列电客车出场前30分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上在运行图的第一列电客车出场前（），车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作，完成后向行车调度员汇报
A.20分钟
B.30分钟
C.40分钟
D.50分钟
[单选题]原则上在运行图的第一列电客车出场前（）分钟，车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作，完成后向行车调度员汇报
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]工程车必须在第一列电客车出车前()min出清正线。
A.30
B.40
C.60
D.90
[填空题]工程车或调试车应在第一列电客车出厂前 分钟出清正线。
[多选题]原则上，正线施工的开始时间为最后一列车通过作业影响区域（ ）；结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间（ ）之前。
A.一站一区间
B.两站两区间
C.45分钟
D.1个小时
[单选题]所有正线作业的结束时间不得晚于第一列电客车出段时间（ ）。
A.15 分钟
B.30 分钟
C.45 分钟
D.60 分钟
[单选题]所有正线作业的结束时间不得晚于第一列电客车出段时间（ ）分钟。
A.15
B.30
C.45
D.60
[单选题]允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前（ ）分钟。
A.15分钟
B.30分钟
C.25分钟
D.20分钟
[单选题]工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于 （ ）分钟，小于 （ ） 分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.15
B.30
C.40
D.45
[判断题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列 电客车实际开行时间不得小于 40 分钟，小于 40 分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.正确
B.错误
[单选题]夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列 电客车实际开行时间不得小于 45分钟，小于 45分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.正确
B.错误
