更多"[判断题]无缝道岔铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵"的相关试题:
[判断题]无缝道岔铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[多选题]无缝线路和无缝道岔的锁定轨温日常要保持准确、均匀，实际锁定轨温发生变化超出设计锁定轨温范围时，要结合实际进行调整或放散，下列叙述正确的有（ ）。（应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.7条）
A.无缝线路应力调整，是指不改变长轨条原有长度，不改变原有锁定轨温，使长轨条部分地段有伸有缩，将应力调整均匀后重新锁定。
B.无缝线路应力放散，是指使长轨条自由伸缩或长轨条在自由状态下通过拉伸改变其长度，从而使锁定轨温得以重新确定，并符合设计要求。
C.无缝道岔一般不进行应力放散和调整，确需放散时对道岔前后引轨进行应力调整。
D.无缝线路应力放散资料必须齐全，应包括放散的时间、起讫里程、放散原因、原锁定轨温、计划放散量、计划锁定温度、当日钢轨温度、实际放散量、实际锁定轨温等。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（）mm。《修规》第4.2.4条
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
[单选题]无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的( )。如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整，并重新锁定。
A.终端入槽值
B.平均值
C.较大值
D.较小值
[单选题]无缝道岔在锁定轨温范围内铺设时，要求限位器（）；铺设前应埋设位移观测桩，设置观测标记。
A.偏左
B.居中
C.偏右
D.对齐
[多选题]无缝线路、无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须做好放散或调整（应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.30条）
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
B.锁定轨温不清楚或不准确。
C.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨条之间的锁定轨温之差大于5℃，同一区间内单元轨条的最高与最低锁定轨温之差大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于3℃。
D.长轨条产生不正常的位移。无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm。
[单选题]无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）℃。《修规》第3.10.13条
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设锁定，不宜进行应力放散。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔更换后在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（）。
A.±1.0mm
B.±2.0mm
C.±3.0mm
D.±1.5mm
[填空题]道岔无缝化在锁定轨温范围内铺设时，[]要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0 mm。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行应力放散。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔养护维修工作要控制锁定轨温变化。道岔及其前后100m线路锁定轨温变化不得超过±（）℃。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
