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[单选题]JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身( )mm小孔控制缓慢进行。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
[单选题]JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身（）mm小孔控制缓慢进行。
A.
A、0.3
B.B、0.5
C.C、0.7
[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]JZ-7型空空制动机工作风缸和和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]JZ-7型制动机设置过充风缸的目的是为了消除( )内的过充压力。缸体上有直径为0.5mm的小孔。
A.列车管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.作用风缸
[单选题]JZ—7型制动机进行过充消除性能试验时，应将自阀手柄从过充位移至运转位，过充压力消除时间应不小于( )s，不得产生自然制动。
A.120
B.90
C.60
D.30
[多选题]( )是JZ-7型制动机过充压力消除过快的主要原因。
A.过充风缸本身φ0.5mm小孔孔径过大
B.过充风缸漏泄
C.过充风缸管路漏泄
D.3种说法全不对
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
