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[单选题]在正常飞行中，3部VHF应如何使用：
A.VHF1用于ATC；VHF2用于ATIS和公司频率或121.5；
VHF3用于ACARS
B.VHF1和VHF2用于ATC，VHF3用于ACARS和ATIS和公司
频率
C.3部VHF无分工和使用限制
D./
[单选题]正常飞行中,增压控制器“AUTO 1”和“AUTO 2”都正常工作;如果飞行员误将增压“MODE SELECT”旋钮放到“MAN”位,会如何? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 增压系统仍保持由“AUTO 1”或“AUTO 2”工作
B. 增压系统转换到人工控制方式,“AUTO INOP”灯不会亮
C. 增压系统转换到人工控制方式,且“AUTO INOP”灯亮
[多选题]以下哪些非正常情况下飞行机组也可以使用方向舵脚蹬
A.失去双偏航阻尼系统
B.方向舵配平失控
C.起落架非正常位置着落，机组使用方向舵脚蹬作为地面的方向控制
[单选题]飞行中遇有影响正常飞行的恶劣天气时，飞行机组应尽早采取措施以避开这种天气活动区，____。
A.备降到飞行计划中指定的备降机场
B.在当前位置附近合适的机场备降
C.在保证避开恶劣天气的前提下继续飞行
[单选题] 当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（ ）才能机载设备正常工作。
A.选择航向信标的频率
B.同时选择航向和下滑信标的频率
C.选择下滑信标的频率
[单选题]下面哪个区域可以正常飞行（ ）
A.电视台发射塔
B.变电站
C.平原陆地之上
D.高压线铁塔
[单选题]下面哪些区域可以进行正常飞行（ ）
A.机场
B.省政府大楼
C.开阔荒地
D.军事管理区
[单选题]536.多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员的飞行压力最大
A.A.GPS模式
B.B．姿态增稳模式
C.C．纯手动模式
[单选题]正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33度时松开侧杆，坡度如何变化：
A.自动减小到33度
B.保持松杆时的坡度
C.减小直至改平
[判断题]民航220号令中规定导航设备定期校验结论存在限用，但不影响飞行程序正常使用的，也不予以备案。
A.正确
B.错误
[单选题]正常飞行期间，当蒙皮温度低于飞行空中临界值时，电子舱通风系统工作环路形态是哪种：
A.开放环路构型
B.封闭环路构型
C.中间环路构型
D.烟雾构型
[单选题]正常飞行中，液压油箱的增压空气来自于
A.气源总管
B.左发高压级
C.地面气源
[单选题]在需要“真”基准的地区飞行时使用“真”航向;在其它时候则使用“正常”航向。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 对
B. 错
[单选题]643.多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，飞行前向和主控记录的某一时刻机头朝向一致()
A.A.GPS模式
B.B.返航点锁定
C.C.航向锁定
[单选题]飞行指引仪在哪些飞行阶段能够使用? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.除起飞阶段都能使用
B.除起飞、复飞阶段都能使用
C.所有的飞行阶段都能使用
