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[单选题]客运专线铁路，中间设有接触网支柱的正线与相邻到发线,线间最小距离规定为( ) 。
A.5 000 mm
B.5 300 mm
C.5 500 mm
D.5 200 +结构宽mm
[单选题]客运专线铁路,线间设有接触网支柱的正线与相邻到发线,线间最小距离规定为( )。
A.5 000 mm
B.4 590+结构宽mm
C.5 200+结构宽mm
D.6 000 mm
[单选题]《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时，线间最小间距为（）
A.5000mm
B.5400mm
C.5800mm
D.6000mm
[单选题]我国客运专线接触网一般采用的供电方式是（ ）。
A. TR
B. DN
C. BT
D. AT
[判断题]凝冻区段接触网原则上停止停电检修天窗（接触网抢修除外），针对客运专线夜间间断行车时间长，由供电处协调运输、车辆、机务等部门安排动车组连续运行或安排轨道作业车升弓刮冰，避免接触导线覆冰加重。
A.正确
B.错误
[单选题]客货共线铁路线间距,站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.6500mm
[单选题]武广客运专线牵引变电所GM7-B/COM智能通讯管理装置与GM-OPU接触网开关光纤装置采用( )方式连接。
A.星型
B.环网型
C.T型
[单选题]站内中间设有接触网支柱的相邻线间的线间距为( )。
A.5000mm
B.5300mm
C.6000mm
D.6500mm
[判断题]普速铁路攀登支柱前要核对支柱号，检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件。
A.正确
B.错误
[单选题]营业线设备安全限界：普速铁路电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。
A.4
B.3
C.2
D.1
[多选题]普速铁路电气化铁路接触网支柱外侧()（接触网支柱外侧附加悬挂外()，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧()为营业线设备安全限界。
A.2m
B.2m
C.1m
D.3m
[单选题]客货共线铁路，到发线与相邻到发线线间最小距离为（）mm。
A.4000
B.5300
C.5000
D.5500
[判断题]普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。
A.正确
B.错误
[单选题]客货共线铁路线间距,到发线与相邻到发线线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.4000mm
[单选题]68. 普速铁路安全限界：电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧（ ）为营业线设备安全限界。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
