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[填空题]如果某一台 SIV 故障，这个辅助电源的输出会被封锁，另一个辅助电源可通过{|*|}方式为整列 车的基本负载供电。
[单选题]在夏、冬两季，当单个辅助逆变器故障时，辅助供电系统的（ ）供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行，使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A.交叉
B.扩展
C.并网
D.分段
[单选题]在夏、冬两季，当单个辅助逆变器故障时，辅助供电系统的（）供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行，使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A.交叉
B.扩展
C.并网
D.分段
[判断题]当HXDl 型机车一个辅助逆变器模块出现故障，则另一个辅助逆变器将承担所有负载，此时所有辅助设备都以变频变压方式工作。
A.正确
B.错误
[多选题]线路故障常见的有( )等。可通过线路测试系统来辅助定位，通过更换线路和改进线路连接性能来解决
A.线路接头接触不良
B.用户线路绝缘性能下降
C.用户线使用了双绞线
D.用户线接触电力线以及有其它干扰
[单选题]HXD3C机车某一组辅助变流器故障，可通过（ ）切除故障辅变流器。
A.控制电器柜转换开关
B.微机屏
C.辅助电路库用开关
[判断题]HXD1C型电力机车辅助电气系统采用2组辅助变流器，一组辅助变流器故障后可通过人工转换由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。
A.正确
B.错误
[单选题]两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。
A.维持进站
B.运营至终点站
C.运营到下一站
D.直接收车回厂
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]当一个辅助设备故障故障时，辅助系统的供电模式处于 状态（ ）
A.正常供电模式
B.扩展供电模式
C.紧急供电模式
D.自动供电模式
[判断题]三个或以上辅助逆变器严重故障时，终点站分合相应辅助逆变器空开，如果故障消失则继续运营，否则退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]一个蓄电池充电机故障，（ ）分合相应辅助逆变器微动开关，如果故障消失则继续运营，否则退出服务。
A.下一站
B.本站
C.终点站
D.收车回厂
[判断题]CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
A.正确
B.错误
[单选题]辅助变流器故障转换接触器( )具有把发生故障的辅助变流器的负载切换到另一套辅助变流器上的作用。
A.KM20
B.KM21
C.KM22
[单选题]对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？
A.A. 缝翼控制不受影响
B.B. WTB非动，缝翼运动停止
C.C. 缝翼以半速运动
D.D. 缝翼被锁定在全放出位
[判断题]1个辅助逆变器图标显红（白），列车运营至就近站站分合相应【辅助逆变器】微动开关，如果故障消失则继续运营，否则退出服务。
A.正确
B.错误
