更多"[判断题] 216.（ ）止退开口销安装时，开口销尾部应低于引导芯"的相关试题:
[单选题] 843.止退开口销安装时，将引导芯装入开口销内，应保证引导芯与开口销（ ）。
A.成30°角
B.成45°角
C.成60°角
D.同轴
[单选题] 844.止退开口销安装时，开口销头部过渡圆弧应（ ）圆销孔。
A.贴靠
B.离开1/2
C.离开1/3
D.离开1/4
[判断题]采用开口销安装时，应对称开口，开口角度应为30°-60°。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 215.（ ）止退开口销安装将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔。
A.正确
B.错误
[单选题] 875.转（ ）型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构，由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K1、K3
B.K2
C.K3
D.K4、K5
[单选题] 876.转（ ）型转向架采用了轴箱单侧斜楔式结构，由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K1
B.K2
C.K3
D.K4
[单选题]我国铁路货车主要采用斜楔式干摩擦减振器，通过侧架（ ）磨耗板、斜楔、摇枕斜楔摩擦面的紧密配合起到摩擦吸振和横向定位的作用，并具有结构简单、成本低廉、维修便捷等特点
A.斜柱
B.侧柱
C.立柱
D.立面
[单选题]斜楔组装时，转K4型斜楔上移量不大于（ ）。
A.2mm
B.3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单选题]转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（ ）时更换斜楔体。
A.2mm
B. 3mm
C. 5mm
D.6mm
[单选题]整体式斜楔斜楔主摩擦面磨耗：转K2型大于（ ）时报废；
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.6.4mm
[单选题]转K4组合式斜楔副摩擦面磨耗大于（ ）时更换斜楔体。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4mm
[判断题]在斜楔机构中,当斜楔升角小,则产生的夹紧力大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 898.转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（ ）时更换斜楔体。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6mm
[单选题] 转K5组合式斜楔副摩擦面磨耗大于( )时更换斜楔体。
A.2mm
B. 3mm
C.5.4mm
D. 6.4mm
[单选题] 转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套( )磨耗板。
A.T10
B.ADI
C.45号钢
D.没要求
[单选题]转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为贝氏体球墨铸铁者配套使用（ ）材质磨耗板。
A.T10
B.27SiMn
C.45号钢
D.ADI
[单选题]转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套使用（ ）材质磨耗板。
A.T10
B.27SiMn
C.45号钢
D.ADI
[判断题]“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：非提速铁路货车斜楔、斜楔主摩擦板无破损、窜出、丢失。
A.正确
B.错误
