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发布时间:2024-06-28 00:26:21

[多选题]HMI运行界面多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红,电客车牵引力无法输出,应急处理办法()
A.检查占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸,均分合一次,如故障消除,继续运营,复位无效则退出服务
B.如可以牵引维持运行至下一站,检查相应车【MVB网络模块】空开无论是否跳闸,均分合一次,如故障消除,继续运营,否则退出服务。
C.如无法动车,紧急牵引至本站或下一站退出服务。

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[简答题]电客车运行时空调图标显示异常如何处理。
[单选题]根据南宁轨道交通电客车的故障运行能力,列车在超员状态下,当损失( )牵引动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运行。
A.44200
B.44198
C.44259
D.全部
[判断题]电客车库内运行时,出库时,电客车限速5km/h运行,直至
电客车尾端出清库门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不
具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。( )
A.正确
B.错误
[简答题]电客车单个受电弓故障,失去部分牵引力时,司机应怎样处
理?
[单选题]牵引时,当牵引力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会( );制动时,当制动力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会( )。
A.制动、滑行
B.滑行、空转
C.空转、滑行
D.制动、空转
[单选题]电客车正线最高运行速度为 。
A.80km/h
B.90km/h
C.60km/h
D.45km/h
[简答题]电客车推进运行
[简答题]救援时故障电客车连挂运行的要求。
[单选题]运行中的电客车出现无法自动恢复的故障时,电客车司机按“电客车故障应急处理规范”先行处理,处理时间原则上不超过( )
A.3 分钟
B.4 分钟
C.5 分钟
D.6 分钟
[单选题]电客车在运行中因出现故障,而采用RM模式后,电客车限
速( )。
A.25km/h
B.35km/h
C.45km/h
D.60km/h
[判断题]电客车单弓运行列车限速60km/h。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车使用尾端驾驶时,推进运行限速15km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速35km/h(载客限速25km/h),前列车前端司机室需有引导员进行引导。()
A.正确
B.错误
[填空题]洗车作业过程中,遇电客车在洗车线中性区停车且无法动车时,推60%以上牵引力尝试动车,仍无法动车,报场调终止洗车作业,将EMTS打至0位,以 模式限速3KM/H动车。
[单选题]反向运行电客车与对向电客车相隔至少( )行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间

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