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[单选题]在起飞或复飞时如果发动机失效，以下哪项不是侧滑指示变为蓝色的条件？
A.选择了形态全
B.任一台发动机N1%>80%
C.两台发动机N1间差异超过35%。
D.一个推力手柄>MCT
[单选题]若起飞或复飞时发动机失效(或者推力不对称)，侧滑指示由黄色变为（ ），并且变成β目标以补偿不对称推力来优
化飞机性能。
A.红色
B.黄色
C.蓝色
D.绿色
[单选题]在起飞复飞功率设定时，EGT的限制是：
A.890℃
B.925℃
C.950℃5分钟（单发为10分钟）
[单选题]在高温、高原机场,发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化：
A.起飞性能和复飞性能均变差
B.起飞性能变好,复飞性能变差
C.起飞性能变差,复飞性能变好
D.起飞性能和复飞性能均变好
[单选题]在起飞和复飞时， FCU 上的速度窗显示：
A.机组人工输入的 MCDU 速度且灯灭
B.机组人工输入的 FCU 速度且灯灭
C.白色虚线和点亮：管理速度，如V2或储存的
D.VAPP 被 FMGS 自动使用
[判断题]在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，机长有权中断起飞、实施复飞、改变航向、备降迫降。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]正常起飞中的最低收襟翼高度是否适用于复飞程序？
A.适用，因为在制作起飞程序时已经考虑到了复飞的情况。
B.不适用，但是必需考虑复飞航径上的障碍物。
[单选题]、复飞程序中MCP调定的复飞高度指的复飞程序中的哪个高度？A
A.调定的是公布的复飞程序中要求的第一个改平的高度。
B.调定的是公布的复飞程序中指令的第一个具体的高度。
C.调定的是公布的复飞程序中最终的改平高度
[单选题]、正常起飞中的最低收襟翼高度是否适用于复飞程序？B
A.适用，因为在制作起飞程序时已经考虑到了复飞的情况。
B.不适用，但是必需考虑复飞航径上的障碍物。
[单选题]请问当在复飞点之前执行复飞并且未取得空中交通管制的指令时，应按照公布的复飞程序飞行，什么时候可以复飞程序转弯?
A.400英尺后
B.越障高度后
C.飞越M
D.PT点后
[单选题]、非精密进近在飞机过了复飞点和/或低于最低下降高（MDA）进行复飞时，公布的复飞程序是否可以提供适当的越障安全余度？B
A.可以，因为公布的复飞程序已经考虑到了飞机的性能和相应的机场越障要求。
B.不可以，只有在复飞点MAPT 之前爬升到MDA 以上，然后再加入公布的复飞程序，才能够确保满足复飞梯度的要求。
[单选题]如果一台发动机失效，（ ）对侧滑指示稍加修正，以获得最佳爬升性能（副翼回中，扰流板收回）
A.SEC
B.ELAC
C.FAC
D.FMGC
