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[单选题]v≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为( )。
A.L/900
B.L/800
C.L/750
D.L/700
[单选题]在中—活载静力作用下,行车速度v≤160km/h客货共线桥梁的简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁竖向挠度限值为( )。
A.L/700
B.L/750
C.L/800
D.L/900
[判断题]对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度、拱度和跨中横向振幅的测定由工务段确定。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题.对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度、拱度和跨中横向振幅的测定由工务段确定。
A.正确
B.错误
[多选题]更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,不得采用()结构。
A.无联结的双主梁
B.多主梁
C.单孔梁
D.圬工梁
[单选题]预应力混凝土梁的湿接缝新老混凝土之间应( ),混凝土表面应平整、无蜂窝麻面、露筋、夹缝。
A.无错台
B.断开
C.胶接
D.标记
[多选题] 更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,不得采用无联结的( )结构。
A.双主梁
B. 多主梁
C. 简支梁
D. 连续梁
[判断题]( )更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,不得采用无联结的双主梁、多主梁结构。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题.更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,不得采用无联结的()结构。
A.双主梁;
B.多主梁;
C.简支梁;
D.连续梁
[单选题]预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度与跨度之比应小于( )。
A.1/4000
B.1/1 900
C.1/1 800
D.1/1 500
[判断题]混凝土梁及墩台恒载裂缝宽度限值:预应力混凝土梁梁体: 下缘竖向及腹板主拉应力方向允许有裂缝; 纵向及斜向0.2mm; 横隔板0.3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]混凝土梁及墩台恒载裂缝宽度限值:预应力混凝土梁梁体: 下缘竖向及腹板主拉应力方向不允许有裂缝; 纵向及斜向0.2mm; 横隔板( )。
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
[填空题]时速200~250 km的区段,既有简支混凝土梁上不得设( )。