更多"[简答题]每个LEU可以管理（）个有源信标"的相关试题:
[单选题]LEU子系统应可同事向4个有源应答器发送 个不同应答器报文
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]( )79 每个欧式编码器LEU最多可管理( )个信标。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]动态信标与( )相关联,每个动态信标只对应一条进路
[单选题]Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（ ）认可
A.A、民航局
B.B、国务院办公室
C.C、交通局
D.D、空管局
[填空题]信标分静态信标和动态信标两种，信标安装于道床上。静态信标用于列车的位置校核；{|*|}用于点式ATP防护功能不具备定位功能。（四个字）
[单选题]( )77 按功能划分,信标包括无源信标和有源信标,以下的( )属于有源信标。
A.重定位信标
B.预告信标
C.PSBa
D.MTTB
[单选题]LEU信标电缆可以确保在最大长度（ ）km 内，从LEU到信标之间的信号正确传输。
A.1
B.3
C.5
D.7
[判断题]航向信标与下滑信标波道间隔相同。（
A.正确
B.错误
[单选题]全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪和航向信标，在承担进近导航功能时，定期校验周期为（ ）。
A.A、90天
B.B、一年
C.C、540天
D.D、3年
[填空题]信标天线通过发射（ ）信号，向信标供电。
[判断题]当两个车载信标天线都故障时，列车接收不到连续两个信标信息后，系统将触发紧急制动，列车可以以RM模式运行
A.正确
B.错误
[填空题]填充信标实际是主信号信标（ ）信息包的转发器。
[单选题]VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()。
A.CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
B.CVOR信标与DVOR信标均为民用的
C.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
D.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示，但不影响导航功能
[单选题]航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的（ ）相关。
A.A、平均无故障时间
B.B、数量
C.C、性能
D.D、利用率
[判断题]信标和CC之间的信息传输是通过信标天线来实现的。
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标或下滑信标服务的（ ）与设备的平均无故障时间相关。
A.A、连续性
B.B、完好性
C.C、完整性
D.D、正常性
