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[多选题]列车分部运行时,有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法,以下说法正确的有()。
A.当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B.如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)
C.电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D.单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
[简答题]列车分部运行时,遗留车辆的防护、防溜分工及办法的补充规定?
[单选题]货物列车分部运行时,列车调度员应视情况指派( )前往现场,协助做好遗留车辆的防溜和防护等工作。
A.机车乘务员
B.车站派员
C.工务人员
D.胜任人员
[判断题]列车分部运行时,对区间遗留车辆采取防护、防溜措施后,可不派人看守。()
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车必须分部运行时,遗留车辆的防溜工作由车辆乘务员组织列车乘务人员进行。(行规)
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告( ),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
A.前方站
B.后方站
C.停车站
D.通过站
[判断题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,对遗留车辆采取防护、防溜措施后;可不留人看守,直接运行至前方站。
A.正确
B.错误
[判断题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告后方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
A.正确
B.错误
[判断题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
A.正确
B.错误