更多"[单选题]飞行重量相同，迎角相同，随着飞行高度改变，以下说法正确的是("的相关试题:
[单选题]重量相同，不同高度上保持相同表速飞行，其对应的 相等。
A.迎角
B.真速
C.地速
D.马赫数
[单选题]相同迎角，飞行速度增加一倍，升力增加
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
[单选题]稳定飞行中，飞行高度越高，相同重量和表速对应的( )。
A.迎角相同
B.飞行 M数相同
C.地速相同
[单选题]相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的
A.一倍
B.二倍
C.四倍
[判断题]相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的二倍
A.正确
B.错误
[单选题]相同迎角，飞行速度增加一倍，升力增加到原来的( )倍 。
A.一倍
B.两倍
C.四倍
[单选题]飞机重量相同，飞行速度降低，则翼尖涡
A.越强
B.越弱
C.与之无关
D.不能确定
[单选题]高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力
A.相同的真空速和迎角
B.对于任何给定的迎角，真空速需增大
C.真空速减少，迎角增大
[单选题]飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力
A.越大
B.越小
C.不变
D.无法确定
[单选题]如果飞机在地面效应区内和在地面效应区外保持相同的迎角和速度，飞机的升力将
A.增大，并且诱导阻力减小
B.减小，并且废阻力减小
C.增大，并且诱导阻力增大
D.减小，并且诱导阻力增大
[单选题]为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角
A.弥补升力的垂直分量
B.增加升力的水平分量，使其等于升力的垂直分量
C.补偿阻力的增加
[单选题]现代民航飞机飞行中，随飞机燃油消耗，飞机重量不断减小，远航高度 。
A.不断增加
B.不断减小
C.不变
D.无法确定
[单选题]通过改变机翼迎角，飞行员可以控制飞机的
A.升力、阻力、空速
B.空速、重量、阻力
C.升力和空速，但不能控制阻力
D.风速、升力、阻力
[单选题]LFB31111 变桨距控制是通过改变叶片的桨距角而改变气流迎角,使翼型( )变化来进行调节的。
A.力矩;
B.升力;
C.扭矩;
D.转矩。
[单选题]飞机重量越大，相同表速飞行的上升角 ，上升率 。
A.越大，越小
B.越小，越小
C.越小，不变
D.不变，不变
[单选题]飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是
A.保持升力垂直分量不变
B.使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
[单选题]通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的
A.升力，空速，阻力
B.升力，空速，阻力，重量
C.升力，拉力，阻力
