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[单选题]20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，置下降第四挡位，观察KM(D)( )，KM1，KM2可靠吸合，KMD接通主钩电动机下降电源。
A.KMUP
B.KM3
C.KM4
D.KMB
[判断题]( )20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时,首先断开电源,然后将电动机连接线封接并妥善处理,防止碰线或短路。
A.正确
B.错误
[判断题]( )20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时，首先断开电源，然后将电动机连接线断开并妥善处理，防止碰线或短路。
A.正确
B.错误
[判断题]( )20/5t桥式起重机主钩下降控制线路校验时,空载慢速下降时,应注意在“4”挡停留时间不宜过长。
A.正确
B.错误
[判断题]( )20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。
A.正确
B.错误
[单选题]20/5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置“零”位。短接( )线圈，用万用表测量L1—L3。当按下启动按钮SB时应为导通状态。
A.KM
B.KT
C.QS
D.FR
[单选题]20/5t桥式起重机的保护功能校验时，短接Km辅助触点和线圈接点，用万用表测量L1～L3应导通，这时手动断开( )，SQ1，SQFW，SQBW，L1～L3应断开。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
[单选题]20/5t桥式起重机零位校验时，把凸轮控制器置“零”位，短接KM线圈，用万用表测量L1—L3，当按下启动按钮SB时应为( )状态。
A.导通
B.断开
C.先导通后断开
D.先断开后导通
[判断题]( )为确保安全,20/5t桥式起重机主钩上升控制调试时,可首先将主钩上升极限位置开关下调到某一位置,确认限位开关保护功能正常后,再恢复到正常位置。
A.正确
B.错误
[单选题]20/5t桥式起重机主钩下降控制过程中，空载慢速下降，可以利用制动( ) 挡配合强力下降“3”挡交替操纵实现控制。
A.“1”
B.“2”
C.“4”
D.“5”
[判断题]( )20/5t桥式起重机主钩上升控制时,将控制手柄置于上升第一挡,确认SA—1SA—4、 SA—5、 SA—7闭合良好。
A.正确
B.错误
[单选题]20/5t桥式起重机主钩下降控制过程中，空载慢速下降，可以利用制动“2”挡配合强力下降( )挡交替操纵实现控制。
A.“1”
B.“3”
C.“4”
D.“5”
[判断题]( )20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于上升第一挡，确认SA—1SA—4、 SA—5、 SA—7闭合良好。
A.正确
B.错误
[单选题]20/5t桥式起重机主钩上升控制时，将控制手柄置于控制第三挡，确认( )动作灵活。然后测试R13—R15间应短接，由此确认KM3可靠吸合。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
[单选题]20/5t桥式起重机主钩上升控制过程中，将电动机接入线路时，将控制手柄置于上升第一挡，KMU、KM和KM1相继吸合，电动机( )转子处于较高电阻状态下运转，主钩应低速上升。
A.M1
B.M2
C.M4
D.M5
