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[单选题]到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管后，打开摘车口遗留车辆的折角塞门，排空列车管压力空气并关闭（ ）。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.车钩
D.钩提销
[判断题]到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员采取紧急制动排风，并确认自动制动机处于制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，摘解人员须与司机确认自动制动机（ ）（不得采取紧急制动排风）。
A.处于缓解状态
B.处于制动状态
C.达到最小减压量
D.达到最大减压量
[单选题]到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前，（ ）须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采取紧急制动排风）。
A.列检人员
B.车站人员
C.调车人员
D.摘解人员
[判断题]到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，需采取防溜措施时，未得到防溜人员已采取防溜措施的通知， 摘解人员不得摘开软管。未摘解前，司机不得缓解车列。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5 辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过 2.5‰坡道线路且停留时间不超过 60min 时，不另采取防溜措施。
A.编组
B.区段站
C.中间站
D.作业量较大中间站
[判断题]列车在区间被迫停车且不能与车站取得联系时，本务司机可委托邻线列车向车站报告或摘开本务机车运行至前方站报告（在半自动闭塞区间，本务机车必须在进站信号机外停车，将情况报告车站值班员后再进站）。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开前，必须恢复机车牵引条件后，方可进行摘解作业，恢复机车牵引条件包括（ ）。
A.闭合蓄电池开关
B.开启LKJ
C.升弓或启机
D.空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态
[判断题]《铁路机车操作规则》规定：附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后(闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓或启机、空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态)，方可通知前位机车进行摘挂作业。
A.正确
B.错误
