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[单选题](44611)使用扣板扣件时，正线半径在 800m 及以下和站线半径在 450m 以下的曲线地段，钢轨外侧应使
用()。
A.铁垫圈
B.加宽铁座
C.铁座
D.扣板
[单选题](44611)使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
A.铁垫圈
B.加宽铁座
C.铁座
D.扣板
[填空题]使用扣板扣件时，正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用( )。
[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。
A.铁垫圈
B.加宽铁座
C.铁座
D.扣板
[判断题]《修规》第3.7.1条，使用扣板扣件时，正线半径800 m及以下和站线半径450 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.正确
B.错误
[单选题](48149) 使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。(1.0分)
A.400m
B.450m
C.500m
D.550m
[判断题]使用扣板扣件时，正线半径600 m及以下和站线半径400 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.正确
B.错误
[判断题]使用扣板扣件时，正线半径在600 m及以下和站线半径在450 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.正确
B.错误
[单选题]《修规》第3.7.1条，使用扣板扣件时，正线半径( )m及以下和站线半径450 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.800
B.1000
C.1200
D.1600
[多选题]《修规》第3.7.1条，使用扣板扣件时，正线半径( )m及以下和站线半径( )m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450
B.500
C.700
D.800
[单选题]《修规》第3.7.1条，使用扣板扣件时，正线半径800 m及以下和站线半径 ( ) m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.500
B.450
C.600
D.800
[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在( )m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配，使用扣板扣件时，正线半径（）m及以下曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450
B.600
C.700
D.800
[多选题]宁波轨道交通一号线正线半径小于等于400米的区段有（ ）
A.东门口-江厦桥东
B.大碶-松花江
C.世纪大道-海晏北路
D.东环南路-邱隘
[单选题]高大模板扣件式钢管支撑脚手架中，必须采用对接扣件连接的是（ ）。
A.立杆
B.水平杆
C.竖向剪刀撑
D.水平剪刀撑
