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发布时间:2024-09-20 06:53:10

[判断题]基站到信号中继站间电缆中断的原因造成高铁防灾系统发生异物侵限红光带故障,在工务人员现场确认无异物侵限后,通过调度台操作可以临时消除红光带。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]基站到信号中继站间电缆中断的原因造成高铁防灾系统发生异物侵限"的相关试题:

[多选题]按照突发线路异物侵限的严重性和紧急程度,分为( )异物侵限事故和( )异物侵限事故
A.一般级(II 级)
B.较大级(I级)
C.三级
D.四级
[判断题]自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时,异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速120km/h及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。
A.正确
B.错误
[判断题]TCC通过采集异物侵限继电器接点,获取异物侵限报警信息。
A.正确
B.错误
[单选题]( )接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.工务调度员
D.列车调度员
[判断题]接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时,在设备管理单位检查人员到达报警点前,列车调度员通过视频监控系统查看现场情况,有异状或不能确认时,必须经设备管理单位检查处理并具备放行列车条件后,方可组织列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题](  )接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.工务调度员
D.列车调度员
[判断题]( )自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车立即停车,不再向该区间放行列车。
A.正确
B.错误

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