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[单选题] 关于粗猛着陆描述正确的是:( )。
A.粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快
B.不按规定的着陆高度.速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
C.粗猛着陆时前轮先接地
[单选题] 关于粗猛刹车，正确的说法是
A.粗猛刹车是指刹车过早且过重，导致机轮严重打滑
B.粗猛刹车是指操纵刹车太快
C.粗猛刹车可以增大刹车效果，只是机轮磨损大一些
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量( )，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的增加。
A.越大更大
B.越大减小
C.越小更大
D.越小更小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量越大，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个( )的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的( )。
A.更大增加
B.不能直接提供数字式输出
C.更小增加
D.更小减小
[单选题]飞机重量对着陆性能的影响是：重量( )，飞机在着陆时相同迎角和升力系数下需要一个更大的速度来产生足够的升力来克服重力，这就导致了着陆距离的( )。
A.越大增加
B.换气过度
C.越小增加
D.越小减小
[单选题]机场标高对着陆接地速度的影响为（）。
A.标高越高，地速越大
B.标高越高，地速越小
C.标高对地速无显著影响
D.标高对地速的影响还与温度有关
[单选题]着陆时，风对其性能影响亦很大。顶风会( )飞机接地地速从而缩短了着陆距离。顺风将( )飞机的接地速度从而增长了着陆距离。
A.减小增加
B.缩短缩短
C.增加增加
D.增加减小
[单选题]着陆时，风对其性能影响亦很大。顶风会减小飞机接地地速从而( )了着陆距离。顺风将增加飞机的接地速度从而( )了着陆距离。
A.缩短增长
B.力臂
C.增长增长
D.增长缩短
[多选题]影响飞机起飞着陆性能的主要因素有
A.爬升率
B.稳定性变弱－失速和尾旋更难改出；当迎角增大时，飞机自动减小迎角的趋势变弱。
C.跑道坡度
D.升限
E.航程
[单选题]在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示。
A.滑行道图形
B.跑道图形
C.机场图形
D.终端区图形
[多选题]仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（ ）。
A.航行通报信息
B.下滑道信息
C.距离信息
D.速度信息
E.航向道信息
[单选题]关于利率及其影响因素的说法，正确的是（ ）。
A.借出资本承担的风险越大，利率就越高
B.社会借贷资本供过于求时，利率就上升
C.社会平均利润率是利率的最低界限
D.借出资本的借款期限越长，利率就越低
[多选题]仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。
A.航行通报信息
B.下滑道信息
C.距离信息
D.速度信息
E.航向道信息
