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[单选题]各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的( )处为准。
A.15%
B.30%
C.50%
D.腐蚀最深处
[单选题]铁路货车段修时，底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时，但不大于腹板高度的（ ）时，需要进行挖补。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]（ ）侧梁在枕梁间下垂检测要求以侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线，测量连线与中梁或侧梁间的最大垂直距离。
A.正确
B.错误
[填空题]以中梁或侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线，测量连线与中梁或侧梁间的最大( )。
[单选题]026323对稳定车车架各梁及盖板轻微腐蚀时，除锈并涂防锈漆；腐蚀、变形严重及出现裂纹时，应及时修理的检查保养属于（）。
A.日常检查保养
B.定期检查保养
C.年修
D.全面检修
[单选题]对稳定车车架各梁及盖板轻微腐蚀时，除锈并涂防锈漆；腐蚀、变形严重及出现裂纹时，应及时修理的检查保养属于（ ）。
A.日常检查保养
B.定期检查保养
C.年修
D.全面检修
[单选题]铁路货车各型车车体的各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时补强、挖补或截换。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
[单选题]铁路货车段修时，棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的（ ）时截换或更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时，棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的（ ）时补强、挖补或截换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时截换或更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时补强、挖补或截换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]苛性脆化可看作是一种特殊的（ ）腐蚀，是由于晶粒的边缘在应力下发生电位差，形成腐蚀微电池而引起的。A.化学 B.电化学
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]按腐蚀机理分类，金属腐蚀可分为化学腐蚀.电化学腐蚀和物理腐蚀。( )
A.正确
B.错误
[判断题]金属腐蚀按腐蚀形态分为化学腐蚀和电化学腐蚀。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 底架各梁中以中梁和端梁的负担力最大，因而也最重要。（ ） ( )
A.正确
B.错误
[单选题]油气管道内腐蚀主要分为溶解氧腐蚀、硫化氢腐蚀、（）腐蚀和硫酸盐还原菌（SRB）腐蚀等几种类型。
A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.氧气
D.水
[判断题]2 5 1 2金属腐蚀按腐蚀机理分类，一般可分为化学腐蚀和物理腐蚀。
A.正确
B.错误
