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发布时间:2023-11-03 20:51:22

[单选题]制动缸活塞行程单向型闸调器的限度为()。
A.180±10mm
B.190±15mm
C.190±20mm
D.190±10mm

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[单选题]制动缸活塞行程单向闸调器限度为( )。
A.190±10mm
B.190±20mm
C.190±15mm
D.190±10mm
[单选题]装用ST1-600闸调器的客车制动缸活塞行程的运用限度是( )。
A.175~195mm
B.175~205mm
C.185~205mm
D.190~210mm
[单选题]货车闸调器试验时,撤除闸调器试块减压140kpa后,测量活塞行程须明显( )。
A.变短
B.变长
C.不变
D.复原
[单选题]客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是( )。
A.175~205mm
B.175~190mm
C.175~215mm
D.150~205mm
[单选题]闸调器增大间隙试验要求试验后制动缸活塞行程与行程之差不大于( )。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题] 单式闸瓦制动缸活塞行程103型阀(有闸调器)空车位为
A.85~135mm
B.115~160mm
C.125~145mm
D.125~160mm
[单选题] 单式闸瓦制动缸活塞行程103型阀(有闸调器)重车位为
A.58~135mm
B.110~160mm
C.125~145mm
D.125~160mm
[单选题]货车闸调器试验时,经反复三次试验,测量活塞行程与初始行程差不得大于( )。
A.20mm
B.15mm
C.5mm
D.10mm
[单选题]进行闸调器试验时,经反复三次试验,测量活塞行程与初始行程差不得大于( )。
A.20mm
B.15mm
C.12mm
D.10mm
[判断题]闸调器试验减少间隙试验反复制动缓解不超过4次,制动缸活塞行程与原行程之差不大于10mm
A.正确
B.错误
[单选题]闸调器试验减少间隙试验反复制动缓解不超过( )次,制动缸活塞行程与原行程之差不大于10mm
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题] 120型阀(有闸调器)空车位,制动缸活塞行程规定为()。
A.105~125mm
B.115~135mm
C.130~150mm
D.110~160mm
[单选题]装用ST-600型闸调器的客车段修时制动缸活塞行程是( )。
A.115~145mm
B.125~160mm
C.110~160mm
D.180~200mm
[单选题]调整机械冷藏车闸调器控制杆头的控制距离,( )的制动缸活塞行程。
A.可调整重车位
B.可调整空车位
C.可调整空、重车位
D.不影响该车
[单选题] 铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。
A.100-150
B.110-150
C.120-150
D.130-150
[单选题]货车闸调器试验时,加装试块减压140kpa后,测量活塞行程须明显( )。
A.变短
B.变长
C.不变
D.复原
[单选题]ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是( )。
A.制动杠杆传动装置阻力大
B.闸调器本身质量问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确

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