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[简答题]请简述“调度或大屏上全线灰显,现地显示正常”的可能原因。
[简答题]请简述“调度与现地对应集中区都灰显（红闪）”的可能原因。
[单选题]调度或大屏某集中区灰显，现地正常，基本可以判定为 故障。
A.通信前置机
B.车站分机
C.应用服务器
D.网关计算机
[简答题]请简述“现地红闪，调度相应的集中区正常”的可能原因。
[单选题]调度与现地对应集中区都灰显,首先检查车站分机主机日志：workdata/logs/年/月/日/小时/fromci，搜关键字
A.收到CI数据
B.Health
C.运行的设备
[多选题]若大屏ATS站场图灰显，可能的原因是 。
A.大屏服务器关机
B.应用服务器故障
C.ATS交换机故障
D.ATS大屏软件故障
[判断题]应用服务器双机故障时会导致中央大屏和MMI全部灰显，影响ATS自动调整功能的使用。
A.正确
B.错误
[多选题] "以下造成ISCS显示AFC终端设备灰显的原因的( )。
A.三层交换机与ISCS接线异常
B.二层交换机故障
C.三层交换机故障
D.AFC SC服务器故障"
[多选题] 维修工作站显示站厅有1组闸机时而灰显,一般排查方法有( )。
A.检查该组闸机交换机的电源线缆及接头是否正常
B.检查该组闸机的交换机与相邻交换机连接光纤接口是否牢固,尾纤是否正常
C.检查三层交换尾纤是否正常
D.检查该组闸机的交换机是否故障
[单选题] 综合监控工作站显示站厅单台AFC终端设备灰显的原因有( )。
①单台终端设备关机
②单台终端设备的工控机故障
③单台终端设备的网线或水晶头故障
④二层交换机单个网口故障
⑤车站服务器故障
A.①
B.①/②
C.①/②/③
D.①/②/③/④
[多选题] 维修工作站显示单个车站(非本站)站厅所有AFC设备灰显时,以下分析正确的有( )。
A.若站厅设备关机,综合监控的AFC设备会灰显,通常为站厅设备无市输入且电池电量耗尽
B.若站厅AFC设备运行正常,综合监控显示AFC设备灰显,可判断为站厅所有二层交换至SC服务器通信中断;二层交换机、三层交换机、SC服务器及其通信线缆均有可能故障
C.站厅AFC设备运行正常,综合监控显示AFC设备正常,可判断SC服务器、三层交换运行正常,故障点为三层交换机至通信设备房的网线链路或者通信传输设备问题
D.站厅AFC设备运行正常,通过维修工作站使用“Ping”命令分别测试车站三层交换机、SC服务器的链路状况,如链路均正常,则说明故障点为二层交换机至三层交换机链路问题(常见为二层交换机掉电或者光纤环网链路问题);如测试三层交换机链路不正常,故障判断为三层交换机故障、三层交换机至通信设备链路故障或者通信传输设备故障;如测试三层交换机链路正常,SC服务器链路不正常,可判断故障点为SC服务器至三层交换机之间链路问题,常见为SC死机、重启中、关机或者SC与三层交换之间的网线故障。
[判断题]调度端通过监视器和模拟盘、大屏幕投影上的模拟开关的颜色来显示其状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]贵阳1号线大屏软件安装于大屏服务器中，运行后通过大屏控制器投放至大屏上显示。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔红闪故障处理原则：灰显故障，行调查看报警信息，如报警有“（ ）”等信息，则按道岔灰显故障处理。
A.连接中断
B.通信中断
C.故障报警
D.报警提示
[判断题]调度端通过监视器和模拟盘、大屏幕投影上的模拟开关的颜色来显示其状态：分闸为绿色。（）
A.正确
B.错误
[填空题]调度端通过监视器和模拟盘/大屏幕投影上的模拟开关的颜色来显示其状态：合闸为红色，分闸为“ ”。（）
[填空题]调度端通过监视器和模拟盘/大屏幕投影上的模拟开关的颜色来显示其状态：分闸为“ ”。（）
[判断题]自动进路模式下，联锁控制各站规定的进路，保证其持续锁闭。可在调度工作站和现地工作站上对单个进路设置和关闭自动进路模式。
A.正确
B.错误
[填空题] 调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时，列车调度员立即通知车站值班员（车务应急值守人员）联系司机，共同确认区间列车运行状况和 ( )，通知车站转为 ( )。
