更多"[单选题]道岔红闪故障处理原则：灰显故障，行调查看报警信息，如报警有“"的相关试题:
[单选题]道岔红闪故障处理原则：道岔灰显时，如果故障道岔所在的进路已排列，行调应（ ）。
A.立即取消该进路
B.组织限速进站
C.退回发车站
D.道岔前停车待令
[单选题]道岔红闪故障处理原则:安排车站人员立即进行人工准备进路，如列车无法通行，则必须组织抢修，原则上（ ）。
A.优先组织
行车
B.先通后复
C.中断运营
D.先处理故障
[单选题]道岔红闪故障发生后行调应对故障道岔进行（ ）次转换试验。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]道岔红闪故障，并两次转换试验后，由（ ）现场确认道岔并决定是否需要摇道岔。
A.车站人员
B.信号专业人员
C.接触轨人员
D.工程师
[多选题]HMI故障（死机、灰显等故障）处理规定：
A.车站报告行调和信号维修人员
B.行车值班员对HMI主机电源复位
C.同时行调接收该联锁区的控制权，在MMI上监控
D.申请紧急站控
[多选题] "以下造成ISCS显示AFC终端设备灰显的原因的( )。
A.三层交换机与ISCS接线异常
B.二层交换机故障
C.三层交换机故障
D.AFC SC服务器故障"
[简答题]请简述“调度或大屏上全线灰显,现地显示正常”的可能原因。
[简答题]请简述“调度或大屏上某集中区灰显，现地显示正常”的可能原因。
[填空题]投诉处理原则： 原则、投诉无申辩原则、 原则、满意原则、 原则、百分百回复原则
[多选题] 维修工作站显示站厅有1组闸机时而灰显,一般排查方法有( )。
A.检查该组闸机交换机的电源线缆及接头是否正常
B.检查该组闸机的交换机与相邻交换机连接光纤接口是否牢固,尾纤是否正常
C.检查三层交换尾纤是否正常
D.检查该组闸机的交换机是否故障
[判断题]调查小组实行主调查人负责制，主调查人由有权审批行调查部门人员担任，一般调查人由主办行前台业务部门主管客户经理以及其他熟悉行业或客户的有关人员担任。调查部门负责人为调查复核人，分管行领导为调查审定人。
A.正确
B.错误
[单选题]工程质量事故处理方案的确定,需要按照一般处理原则和基本要求进行,其一般处理原则是( )。
A. 正确确定事故性质、处理范围
B. 安全可靠、不留隐患
C. 满足建筑物的功能和使用要求
D. 技术上可行、经济上合理
[单选题]中央ATS应用服务器双机故障(ATS工作站上服务器状态图标全部灰显，调度工作站、大屏无法显示全线车站信息)的故障处置步骤中不正确的为（ ）
A.车站将控制权自动转为站控,按照站级最后同步的时刻表进行站控,ATS实现进路自动触发功能
B.与中央行调联系进行合理安排行车
C.故障恢复后中央大屏和工作站恢复表示,控制权自动转为中央，变为中控
D.信号维护人员直接对工作站进行重启
[单选题] 综合监控工作站显示站厅单台AFC终端设备灰显的原因有( )。
①单台终端设备关机
②单台终端设备的工控机故障
③单台终端设备的网线或水晶头故障
④二层交换机单个网口故障
⑤车站服务器故障
A.①
B.①/②
C.①/②/③
D.①/②/③/④
[多选题] 维修工作站显示单个车站(非本站)站厅所有AFC设备灰显时,以下分析正确的有( )。
A.若站厅设备关机,综合监控的AFC设备会灰显,通常为站厅设备无市输入且电池电量耗尽
B.若站厅AFC设备运行正常,综合监控显示AFC设备灰显,可判断为站厅所有二层交换至SC服务器通信中断;二层交换机、三层交换机、SC服务器及其通信线缆均有可能故障
C.站厅AFC设备运行正常,综合监控显示AFC设备正常,可判断SC服务器、三层交换运行正常,故障点为三层交换机至通信设备房的网线链路或者通信传输设备问题
D.站厅AFC设备运行正常,通过维修工作站使用“Ping”命令分别测试车站三层交换机、SC服务器的链路状况,如链路均正常,则说明故障点为二层交换机至三层交换机链路问题(常见为二层交换机掉电或者光纤环网链路问题);如测试三层交换机链路不正常,故障判断为三层交换机故障、三层交换机至通信设备链路故障或者通信传输设备故障;如测试三层交换机链路正常,SC服务器链路不正常,可判断故障点为SC服务器至三层交换机之间链路问题,常见为SC死机、重启中、关机或者SC与三层交换之间的网线故障。
[多选题]若大屏ATS站场图灰显，可能的原因是 。
A.大屏服务器关机
B.应用服务器故障
C.ATS交换机故障
D.ATS大屏软件故障
[单选题]某车站综合监控平台上门禁灰显的原因为（ ）。
A.门禁读卡器损坏
B.单个就地控制器故障
C.车站工控机网卡故障
D.系统服务器故障
[填空题]滞销品的处理原则主要有___原则和果断原则。
