[判断题]GC-270轨道车在发动机冷却水温度达到 50℃，列车管风压达 500KPa 以上时，方可起步以中速行驶。水温未达到 70℃时，不得高速行驶。（）
A.正确
B.错误

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[单选题]通常发动机冷却水的温度应保持在(　　)之间
A.40℃-50℃
B.80℃-90℃
C.100℃-110℃

[单选题]发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机(　　)
A.燃料消耗降低
B.温度过低
C.温度过高

[判断题]B-A-004311
发动机水泵叶轮损坏，不会造成冷却水温度过高。
A.正确
B.错误

[简答题]检查冷却水温度，一般应高于进水温度150C左右。（）

[判断题]冷却水温度升高后，可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度。
A.正确
B.错误

[判断题]冷却水管堵塞可能导致冷却水温度过高。(　　)
A.正确
B.错误

[简答题]在一换热器中，用冷却水将2520kg/h的硝基苯由350K冷却至306K，冷却水进口温度为288K，进出口温差控制在10K，已知硝基苯的比热为1.66KJ/kg•K，水的比热为4.22kJ/kg•K，求冷却水的消耗量是多少？

[单选题]在柴油机冷却水温度达到（）℃，制动高压风达 500KPa 以上时，方可起步以中速行驶。水温未达到 70℃时，不得高速行驶。
A.75
B.60
C.80
D.55

[判断题]内燃机节温器的功用是自动调节冷却水的温度和流量，使发动机保持在最适宜的工作温度。(　　)
A.正确
B.错误

[判断题]压缩机冷却水供水不足会使机出口温度过低。
A.正确
B.错误

[单选题]凝汽器的端差就是( )温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。
A.冷却水进口;
B.凝结水;
C.凝汽器中蒸汽的饱和;
D.排汽压力对应的饱和。

[单选题]发动机水冷却系是利用(　　)使冷却水在水套和散热器之间进行循环交换热量来完成的。
A.热交换器
B.水泵
C.缸套
D.马达

[多选题]往复压缩机冷却水中断,将使( )温度急骤升高。
A.压缩机曲轴
B.压缩机气缸
C.压缩机填料
D.压缩机活塞

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