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发布时间:2023-10-31 18:05:19

[判断题]车站控制时,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]车站控制时,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中心操作方式的车站,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。( )
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上()控制台必须单独锁闭,未经车站值班员同意,不得解锁恢复。
A.防护道岔
B.故障道岔
C.所有道岔
D.带动道岔
[单选题]无联锁进路上接发列车时,除将进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的( )加锁。
A.顺向道岔
B.交分道岔
C.防护道岔
D.对向道岔
[单选题]当集中联锁车站已准备好进路后,进路上的相关道岔出现无表示时,( )。
A.对该道岔进行三个及以内来回的扳动操作,道岔表示恢复按照正常组织行车
B.对该道岔进行三个及以内来回的扳动操作,道岔仍无表示按行车设备故障办理。
C.按行车设备故障办理
D.立即派人现场检查
[判断题]《行规》第62条机车车辆通过驼峰、集中联锁、自动化驼峰、连续溜放的规定:在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩作业必须确认进路和信号显示状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第93条规定:集中联锁的车站只是进、出站信号机不能开放,进路上的轨道电路、进路、道岔表示灯均正常,在道岔可以集中操纵的条件下,排好进路后可利用进路表示光带(灯),进行检查确认。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示( )与道岔开通信号。
[单选题]集中联锁车站,区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压,能解除进路上的 ( ),使设备恢复正常状态。
A.取消进路
B.解锁进路
C.故障锁闭
D.电路故障
[判断题]集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排与其相关进路。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]施工特定行车,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
A.正确
B.错误
[判断题]无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔应现场加锁,集中联锁良好的可在控制台加锁。( )(应知应会-《技规》第359条)
A.正确
B.错误

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