更多"[单选题]3.轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车( )分钟,司机确"的相关试题:
[判断题]轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]79.轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车( )分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
A.正确
B.错误
[填空题]道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,引导信号不停用时还应注明( )。
[单选题]()是轨道电路故障时会出现的现象
A.有车占用无红光带
B.无车占用亮绿光带
C.有车占用无黄光带
D.无车占用亮黄光带
[多选题]正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是( )。
A.
正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机
B.对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌
C.计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路
D.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车
[判断题] 轨道电路出现红光带故障时,可以用临时导线沟通轨道电路送受端,以保证轨道继电器的正常吸起。( )
A.正确
B.错误
[单选题]场间联系轨道电路区段发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为( )。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
[判断题]场间联系轨道电路区段发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为调度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁,当小轨道故障时,不影响该区段的正常使用。()
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时,会发生烧熔断器故障。
A.正确
B.错误
[单选题]遵循“故障-安全”原则,轨道电路设备在发生故障时必须确保只能给出( )通报。
A. 故障
B. 占用
C. 错误
D. 安全
[单选题]轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端班道员( )。
A.股道占用表示灯
B.现场目视,互对股道号码
C.行车日志
D.查看《站细》规定
[单选题]轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员( )。
A.股道占用表示灯
B.现场目视,互对股道号码
C.行车日志
D.查看《站细》规定