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发布时间:2023-12-03 20:29:54

[单选题]飞机着陆减震的主要作用是()。
A. 缩短飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
B. 利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
C. 延长飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
D. 增大地面对轮胎的摩擦力,耗散接地动能

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[单选题]B737-800飞机着陆时起落架减震支柱被压缩以后,机尾擦地的俯仰姿态是多少度?
A.8.7
B.9.2
C.11
[单选题]小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是[1分]
A.放襟翼产生的空气阻力
B.刹车时增大的地面摩擦力
C.发动机的反推力
[单选题]【单选题】 小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是( )
A.放襟翼产生的空气阻力
B.刹车时增大的地面摩擦力
C. 发动机的反推力
[单选题]飞机着陆时放出襟翼的主要目的是()。
A. 增大升阻比,以减小飞机阻力
B. 增大阻力,同时减小接地速度
C. 增大飞机的复飞爬升能力
D. 增加飞机的失速速度大小
[单选题]飞机着陆遇到顺风切变,飞机的高度会
A. 突然降低
B. 突然增加
C. 不受影响
[单选题]飞机着陆时打开减阻装置,会使其所需要的着陆距离减小,其中扰流板最主要的作用是()。
A. 增大飞机的升力,同时增大飞机的阻力
B. 增大飞机的升力,同时减小飞机的阻力
C. 减小飞机的升力,同时增大飞机的阻力
D. 减小飞机的升力,同时减小飞机的阻力
[单选题]飞机着陆、滑跑刹车减速时,其滑跑动能主要消失于()。
A. 减震支柱气体吸收
B. 减震支柱油液消耗
C. 地面摩擦发热的形式耗散
D. 刹车盘间的摩擦热耗散
[单选题]飞机着陆的过程是
A.减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B.下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
C.下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段
[单选题]飞机着陆前,乘务员应做到:
A.观察驾驶舱情况,收回无法固定的玻璃饮料杯等服务用具 答案:
B.再次确认出口座位的符合性 答案:
C.归还旅客的衣物及禁运物品
D.确保厨房内设备、餐车都固定好
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高飞机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加飞机的升力
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数

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