更多"[判断题]在发生运营事故后，涉及事故的各主体单位不认真分析事故，推诿扯"的相关试题:
[判断题]发生事故后,包庇事故责任人的,应当追究相关人员的直接责任和领导责任。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发生运营突发事件后，涉及抢险工作的各级调度、电客车司机、工程车司机、车站值班站长、行车值班员应使用无线手持台（ ）进行联络。
A.临时工作组1
B.临时工作组2
C.车站通播组
D.抢修组
[简答题]运营线发生运营事故后的报告事项包括哪几项？
[单选题]《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定，发生运营险性事件的，运营单位应在（）内向运营主管部门报告。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时
[判断题]凡涉及运营线的施工作业（除C2类），原则上禁止在运营时间段进行施工，一律安排在正线停止运营后的空档时间段进行，防止突发问题给正线运营行车带来影响。
A.正确
B.错误
[判断题]运营保障任务影响范围涉及全路网，即为重大运营组织方案。
A.正确
B.错误
[判断题]EPS设备故障的发生无特定时间，事故可能发生在运营时段,在发生恶劣天气及发生自然灾害时，故障发生的概率将明显增大。
A.正确
B.错误
[判断题]运营保障任务影响范围仅涉及单个车站，即为一般运营组织方案。
A.正确
B.错误
