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[单选题] 转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于( )时须堆焊磨平,恢复原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] 转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为2l+3.0-1.5,单侧磨耗大于( )时须堆焊后磨平恢复原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] 转K5型摇枕斜楔槽两侧面原型宽度为146+3-1mm,两侧磨耗之和大于( )时须对中焊修后磨平,恢复原型。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[判断题]摇枕安全吊及座-弹簧托梁及组成螺栓—摇枕吊轴—摇枕吊—摇枕吊销—支承板一支承板座—销轴—侧梁—摇枕头部枕园簧—垂直油压减振器—枕梁；各配件无裂纹，螺丝无松动，枕簧组成螺栓无折损，垂直油压减振器无漏油。摇枕与构架横梁间隙0—20mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 线路允许速度200～250km/h，钢轨头部侧面磨耗超过（ ）mm时为重伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.12
[单选题] 线路允许速度200～250km/h，钢轨头部侧面磨耗超过（ ）mm时为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.12
[单选题].转K6.导框内侧摩擦面两侧磨耗之和大于( )mm时堆焊后加工。
A.1.
B.1.
C.2.
D.3.
[单选题]钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的( )之和。
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
[单选题] 转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)大于( )或组装超限时,须堆焊后加工。 .
A.0.5 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3.5 mm
[单选题] 转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)大于( )或组装间隙超限时,须堆焊后加工。
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题] 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（ ）mm时为重伤
钢轨。
A.10
B.11
C.12
D.16
[单选题] 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（ ）mm时为轻伤
钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
[单选题] 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60 kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（ ）mm时为重伤
钢轨。
A.10
B.11
C.12
D.16
[单选题].转K6.型转向架侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)大于( )或组装间隙超限时,堆焊后加工。
A.2.mm
B.3.mm
C.4.mm
D.5.mm
[判断题] 转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题] 转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于( )或组装间隙超限时,须堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于( )mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
