题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-27 05:50:57

[单选题]跑道边灯故障时,机场是否可以运行?
A.仅在白天可以运行
B.可以运行不影响
C.不可以运行

更多"[单选题]跑道边灯故障时,机场是否可以运行?"的相关试题:

[单选题]跑道边灯故障时,机场是否可以运行?
A.仅在白天可以运行
B.可以运行不影响
C.不可以运行
[单选题]典型的全天候运行机场灯光设备中包括障碍物和跑道末端灯、跑道入口灯和滑行道中线灯、跑道边灯和进近灯、滑行道边灯、中间等待位置灯。作为机组,你知道它们分别是什么颜色的?
A.跑道入口灯和滑行道中线灯:绿色跑道边灯和进近灯:白色 滑行道边灯:蓝色中间等待灯:红色
B.障碍物和跑道末端灯:红色 跑道入口灯和滑行道中线灯:蓝色 跑道边灯和进近灯:白色 中间等待灯:黄色
C.障碍物和跑道末端灯:红色 跑道入口灯和滑行道中线灯:绿色跑道边灯和进近灯:黄色 滑行道边灯:蓝色
D.障碍物和跑道末端灯:红色 跑道边灯和进近灯:白色 滑行道边灯:蓝色中间等待灯:黄色
[判断题]机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。( )
A.正确
B.错误
[判断题]某日,某机场没有中线灯,此时天气条件介于起飞的边缘天气。机组没有准备就直接决定数按跑道边灯来作为起飞依据。请问,你认为这样正确吗?
A.正确
B.错误
[单选题]当跑道边灯或跑道末端灯不 工作时,夜间可不可以起飞?
A.可以
B.不可以
[单选题]试题编号:02FG01TY1188
机场运行最低标准是一个机场可用于( )的运行限制。
A.起飞和复飞
B.起飞和着陆
C.着陆和备降
D.着陆和备降
[判断题]紧急燃油运行程序是假定飞机飞往最近的合适的机场,并且机长没有其他机场或程序可以使用。这种说法( )
A.正确
B.错误
[单选题]执行高原机场运行的客舱机组人员除了一般高原机场运行的训练课程外,还必须进行以下内容的培训:
A.高高原机场鼠疫应急处置预案
B.高高原机场运行机组成员医学放行标准
C.机上特殊应急设备
D.以上都是
[判断题]《关于航空承运人高原机场运行管理规定》咨询通告要求实施高原机场运行的客舱乘务员每12个日历月应参加一次合格证持有人组织的高原机场运行复训 。
A.正确
B.错误
[多选题]飞行关键阶段是指__,对于机场标高5000英尺以上的高原机场运行,应为机场标高加10000英尺。( )
A.滑行
B.起飞
C.着陆
D.除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段
[多选题]飞行关键阶段是指__,对于机场标高 5000 英尺以上的高原机场运行,应为机场标高加10000 英尺。( )
A. 滑行
B. 起飞
C. 着陆
D. 除巡航飞行以外在3000米(10000 英尺)以下的飞行阶段
[多选题]飞行关键阶段是指( ),对于机场标高5000英尺以上的高原机场运行,应为机场标高加10000英尺( )(2.0)分
A.滑行
B.起飞
C. 着陆
D.除巡航飞行以外在3000米(10000 英尺)以下的飞行阶段
[填空题]观察( )空开是否合上,空调若在集控位,看IDU屏空调模式内的运行状态是否是运行中。
[单选题]以下哪个不是高原机场的运行特点?
A.高原低气压缺氧
B.高原机场昼夜温差大
C.发动机的推力明显增大
D.极易形成乱流、颠簸和风切变
[单选题]依据其《运行规范》和国际民航组织《全天候运行手册》,你作为机长可以在境外机场实施Ⅱ类最低标准。但当地的最低标准比国内的低,你该怎么决断?
A.国内运营人在境外机场实施Ⅱ类、Ⅲ类运行,必须遵守国内的相关规定
B.国内运营人在境外机场实施Ⅱ类、Ⅲ类运行,可以不遵守机场所在国或地区民航主管当局的相关规定
C.国内运营人在境外机场实施Ⅱ类、Ⅲ类运行,必须遵守机场所在国或地区民航主管当局的相关规定
D.由机长做最终决定
[单选题]《大连国际机场供用电安全管理规定》是大连机场( )安全运行的基本依据。
A.供用电
B.设备
C.航班

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码