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发布时间:2024-02-18 06:23:22

[单选题]在RMF模式下运行时,信号系统保证在超过( )的速度时触发紧急制动。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h

更多"[单选题]在RMF模式下运行时,信号系统保证在超过( )的速度时触"的相关试题:

[单选题]在( )模式下,列车一旦超速,信号系统将施加紧急制动
A.NOR
B.RM
C.NRM
D.ATB
[简答题]在CBTC模式下运行,列车因信号系统故障突然产生紧急制动的处理方法?
[单选题]在RMF模式下,限制列车在固定( )的速度下向前运行。
A.25km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/m
[判断题]在RMF模式下,限制列车在固定的25KM/h之下向前运行
A.正确
B.错误
[单选题]车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为( )。.
A.安全导向故障.
B.安全高于故障.
C.故障导向安全.
D.故障保证安全.
[填空题]1号线列车紧急制动无法缓解时,按照信号系统故障处理指南进行处理,如不能缓解则切除 ;如不能缓解,操作总风欠压旋钮(=28-S13)尝试缓解紧急制动;如仍无法缓解,操作 旋钮(=28-S11),尝试缓解紧急制动。
[单选题]在RMF模式下,当轮径已校验时,VOBC最大限制速度是( )。当轮径未校验时,最大速度为 ( )。
A. 23km/h、20km/h
B.25km/h、20km/h
C.26km/h、22km/h
D. 25km/h、22km/h
[判断题]强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在限速向前(RMF)模式下,当列车速度高于()时,ATC系统将触发紧急制动
A.25km/h;
B.23km/h;
C.24mk/h;
D.22km/h;
[判断题]车载信号在对M模式下运行时,司机可离开司控室。( )
A.正确
B.错误
[多选题]使用自动闭塞法行车时,动车组列车在( )模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值
A.目视行车
B.完全监控
C.引导
D.部分监控
[多选题]使用自动闭塞法行车,动车组列车在( )模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
A.完全监控
B.引导
C.部分监控
D.目视
[判断题]使用自动闭塞法行车,动车组列车在引导模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《信号检修工》:列车在SM模式下运行时,司机不需要做任何操作
A.正确
B.错误
[判断题]使用自动闭塞法行车时,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.列控车载设备显示的进行信号
C.地面信号

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