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[单选题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入( ),不得利用列车间隔进行。
A.天窗
B.方案
C.计划
D.施工
[填空题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入( )。
[简答题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入 ,不得利用列车间隔进行。
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外,都必须 纳入天窗。
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入( ),不得利用列车间隔进行。
A.点外维修
B.临时抢修
C.天窗
D.监管施工
[判断题]( )凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度。
A.正确
B.错误
[单选题] 凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。(普速铁路线路修理规则2.4.9)
A. 对
B. 错
[单选题]凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入( )。
A.白天施工
B.夜间施工
C.日常养护
D.天窗检修
[判断题]( )凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误