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[单选题]采用信号重开方式,开放折返进路终端的顺向阻挡信号机的时机为( )。
A.列车在折返进路始端信号机前停车后
B.列车部分进入折返轨,且已停稳时
C.列车全列进入折返轨停稳,折返进路解锁后
D.与列车运行位置无关,随时可进行
[单选题] 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( ) m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。《技规》第72条 (1分)
A.50
B.100
C.40
D.30
[单选题]车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） m。
A.200
B.400
C.600
D.800
[单选题]车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m
A.50
B.25
C.15
D.5
[单选题]昆明地铁出场段信号显示中，MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（ ）。
A.A.禁止越过。
B.B.准许列车按规定速度由车站出发
。
C.C.准许
列车经道岔直向位 置，进入站内正线准备停车
。
D.D.准许
列车经道岔直向位 置，进入站内越过次一架已
经开放
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（
）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，
C.C.禁止通行。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
[单选题]昆明地铁车场进站信号机信号显示中，MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（
）。
A.A.禁止越过。
B.B.准许列车按规定速度由车站出发
。
C.C.准许
列车经道岔直向位 置，进入站内正线准备停车
。
D.D.准许
列车经道岔直向位 置，进入站内越过次一架已
经开放
[单选题]进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不得小于( )m。
A.50
B.100
C.200
D.30
[判断题]移频机车信号中，当机车信号由显示红黄灯转为显示红灯时，表示机车已冒进显示红灯的地面信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机应设在距( )道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。
A.进站前方
B.进站外方
C.进站最前方
D.进站最外方
[填空题]进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端( 顺向为警冲标 )不小于( )的地点。
[单选题]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。
A. 50 m
B.200 m
C. 400 m
