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[多选题]列车区间迫停疏散时停电原则是什么？
A.列车区间迫停疏散时应确保人员疏散路径所属区段停电。
B.可连通区间需将上下行供电区段进行停电，对完全封闭区间需将事发区域单线供电区段停电。
C.接触网供电线路，停电范围为事发区域供电区段、疏散区域
两端车站的站台供电区段
[多选题]列车区间迫停疏散时现场指挥的确定原则是什么？
A.向两端车站疏散时，行调优先按照就近原则， 综合考虑工区分布及交通情况，指定涉事区间两端的某一车站担任现场指挥。
B.向单向疏散时，行调优先指定疏散方向的车站担任现场指挥
C.如该车站为共管换乘站，现场指挥由事发线路主管车务中心
的相应级别人员担任。
D.现场指挥与事发区间另外一端车站现场负责人建立联系，确
保疏散启动、疏散过程及人员出清等信息的共享，并及时汇总两端车站信息报告行调。
[判断题]技术直达列车、直通列车原则上采用单组列车、循环集结的方式开行。( )(货物列车编组计划13条)
A.正确
B.错误
[简答题]首班车、末班车及乘客无返乘条件的列车原则上不得越站，同方向连续两列载客列车原则上不得在同一车站越站。
[多选题]开行区段列车原则上日均车流量不应少于()列,区段列车采用单组或()列车方式开行。(货物列车编组计划第15条)( )
A.4
B.2
C.多组
D.分组
[简答题]什么是货物列车编组计划,货物列车编组计划的内容是什么?《货物列车编组计划》
[简答题]旅客列车空调失效应急处置办法的基本原则是什么？
[填空题]开行区段列车原则上日均车流量不应少于（ ），区段列车采用单组或分组列车方式开行。（ ）
[判断题]动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在到发线办理。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行，因特殊情况必须变更径路运行时，列车调度员应向司机发布限速调度命令，核对无误后，方可放行列车，司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。
A.正确
B.错误
