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[填空题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电;电客车、工程车防护区域接触网供电要求须在接触网供电安排中体现。
[判断题]接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电。
A.正确
B.错误
[单选题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于 ( )分钟,小于 ( ) 分钟时,须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.15
B.30
C.40
D.45
[判断题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列 电客车实际开行时间不得小于 40 分钟,小于 40 分钟时,须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.正确
B.错误
[单选题]施工延点的规定:延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于 ( )分钟,小于 ( ) 分钟时,须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题] 在开行工程车或调试车进行作业的作业区域两端必须保证至少有( )作为防护区域, 当防护区域不满足要求时除外。
A.一个区间
B.一站两区间
C.一个站台
D.一站一区间
[判断题]开行工程车的作业区域及其防护区域接触网必须带电。
A.正确
B.错误
[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
A.15
B.20
C.25
D.60
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[单选题]工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前()分钟出清正线。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前()分钟出清正线。
A.20
B.30
C.40
D.50