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发布时间:2024-03-04 06:05:09

[判断题]开行工程车的作业区域及其防护区域接触网必须带电。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]开行工程车的作业区域及其防护区域接触网必须带电。"的相关试题:

[填空题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电;电客车、工程车防护区域接触网供电要求须在接触网供电安排中体现。
[判断题] 涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区域后,方可组织挂地线作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区域前,可组织挂地线作业;作业完毕,工程车返回后组织地线拆除后。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 判断题 涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区域后,方可组织挂地线作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 判断题 涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区域前,可组织挂地线作业;作业完毕,工程车返回后组织地线拆除后。( )
A.正确
B.错误
[单选题]开行列车作业时,应设置防护区域,施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间间隔。
A.一站一区
B.一站两区间
C.两个区间
D.一个区间
[单选题]根据工程车开行规定,工程车在正线运行,原则上接触网不需要停电,当工程车装载货物最高点距接触网不足时,接触网必须停电。()
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
[判断题]工程列车开行时,挂有装载货物高度超过轨面3855mm的车辆时,接触网必须停电。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在开行工程车、调试列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一站一区间间隔作为防护区域
A.一区间
B.二站二区间
C.四区间
D.一站一区间
[判断题]全线开行工程车或调试车作业时,需在作业区域两端设置红闪灯防护。
A.正确
B.错误
[简答题]在动车作业区域两端必须保证“_______”空闲以作为防护区域,原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
[判断题]全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护。
A.正确
B.错误
[填空题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“”空闲作为防护区域,原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
[判断题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域,原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
A.正确
B.错误
[单选题]涉及接触网停电挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区后,()同意后才挂地线
A.调度主任
B.行调
C.环调
D.电调

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