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[填空题]提速至200km／h的既有线，其维修的精度增高、工作量比提速前增大，必须采用( )。
[填空题]《修规》 规定： 线路允许速度 160km/h＜vmax＜200km/h，困难条件下， 圆曲线或
夹直线最小长度为 。
[填空题]车站两端曲线当160km/h≤V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于 。
[填空题]车站两端曲线当200km/h≤V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于 。
[填空题]当设计行车速度为200km/h时，最小坡段长度一般条件下不应小于()m，困难条件下不应小于()m。
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度为200km/h的高速铁路困难条件的最小坡段长度为（）m。
[填空题]当设计行车速度为200km/h时，曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()‰。
[填空题]当设计行车速度为200km/h时，相邻两曲线间夹直线长度一般条件下不应小于()m。
[填空题]当设计行车速度为200km/h时，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()m。
[填空题]200km/h＞vmax＞160km/h 正线，轨道动态质量容许偏差管理值， 轨距Ⅱ级偏差
管理值为 。
[填空题]200km/h＞vmax＞160km/h 正线，轨道动态质量容许偏差管理值， 水平Ⅱ级偏差 管理值为 。
[单选题]《即有线提速200km／h技术条件》规定时速200km／h的线路技术改造
后的道床清筛周期为( )。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
[填空题]在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为()。
[填空题]200 km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过( ) m
[填空题]区间双线两相邻线路直线部分中心线间的最小距离,160 km/h＜v≤200 km/h线路为 mm。
