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发布时间:2023-09-29 22:23:02

[单选题](49591)车辆的方位是以( )活塞杆伸出的方向来决定的。其伸出方向为一位车端,另一端为二位车端。
A.总风缸
B.付风缸
C.制动缸
D.单元缸

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[单选题](49591)车辆的方位是以( )活塞杆伸出的方向来决定的。其伸出方向为一位车端,另一端为二位车端。(1.0分)
A.总风缸
B.付风缸
C.制动缸
D.单元缸
[判断题]车辆的方位是以车辆运行方向来决定的。
A.正确
B.错误
[判断题]>车辆的方位是以车辆运行方向来决定的 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]站内加挂车单人作业时,应在列车到达站台前,值班车辆乘务员到达列车( )一位车辆,待列车到达站台停稳后下车。
A.机次
B.前端
C.尾部
D.中部
[判断题]无客列检双司机值乘折返站始发作业规定:机次位车辆乘务员负责机车与机次一位车辆制动软管连接及三捆绑作业。
A.正确
B.错误
[单选题]机车换挂站双人作业规定:列车到达站台( ),两名车辆乘务员分别到达列车机次、尾部一位车辆处。
A.前
B.后
C.时
D.中
[判断题]机车换挂站双人作业规定:列车到达站台前,两名车辆乘务员分别到达列车机次、尾部一位车辆处准备作业。
A.正确
B.错误
[判断题]无客列检双司机值乘折返站终到作业:待达到机车离开后,机次位车辆乘务员在机次一位车辆前端非站台侧设置防护号志;尾部车辆乘务员在尾部车辆后端非站台侧设置防护号志。
A.正确
B.错误
[判断题]检查每一钩调车作业连接处前后方各一位车辆,发现连接处两端车辆均为关门车时,必须顺延检查连接处前后方第二位车辆。
A.正确
B.错误
[判断题]检查每一钩调车连接处前后方各一位车辆,发现连接处两端车辆均为关门车,须顺延检查连接处前后方第三位车辆。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务员两人负责站折列车作业时,设置在终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆上零部件如左右对称,其称呼法为:站在一位车端,面向二位端,( )顺序数到二位车端。
A.从左向右
B.从右向左
C.从前向后
D.从后向前
[判断题]车辆乘务员站折作业由一人负责时,防护号志设置在后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧。
A.正确
B.错误
[填空题]车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为<--NRC-->。

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