更多"[单选题]一个受电弓不工作时,由另外一个受电弓通过辅助系统高压母线向整"的相关试题:
[单选题]整列车在两辆Mp车牵引变流器箱中各设一个( )以代替受电弓向整列车辅助系统供电。
A. 电抗器
B.变压器
C. 高速断路器
D. 车间电源插头
[判断题]一个辅助电源的直流输出出现故障时，另一个直流电源能够满足整列车的运行
A.正确
B.错误
[判断题]硅整流器的合闸母线和控制母线之间装有二极管以防止控制母线向合闸母线侧供电。
A.正确
B.错误
[单选题]CR300BF型动车组整列车所有主门控器通过（）接口与列车控制单元相连。
A.以太网
B.CA错误
C.USB
D.无线网
[单选题]所有车门关好是列车牵引的一个必要条件,当单门故障时,整列车的车门安全联锁回路无法贯通,此时乘务员可对故障门操作( ),用以旁路安全联锁回路故障门,使得整列车的车门安全联锁回路贯通,从而获得牵引允许。
A.单门紧急解锁装置;
B.单门隔离开关;
C.维护按钮;
D.车外紧急解锁装置;
[判断题]所有车门关好是列车牵引的一个必要条件,当单个客室门故障,整列车的车门安全联锁回路无法贯通时,司机可通过方孔钥匙操作该门隔离装置进行门隔离,该门被机械锁紧的同时,隔离开关动作(旁路单门联锁回路),使得整列车门的安全联锁回路贯通,从而获得列车牵引许可。
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆编成一整列车时,应按照列车的( )方向来规定列车前部和后部。
A.制动缸活塞杆推出
B.柴油机
C.运行
[判断题]列车中有一折角塞门被关闭时，整列车将失去制动作用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中，当一台受电弓降弓时，则整列车的动力将（ ）。
A.减少四分之一
B.减少二分之一
C.减少四分之三
D.不变
[填空题]网络冗余功能检查：测试完A通道或B通道后需将整列车（ ）恢复后，才允许试验下一个通道。
[多选题]列车施加制动时，如果总的 不能满足整列车制动力需求，则 施加，弥补不足部分（）
A.电制动力
B.空气制动
C.电阻制动力
D.摩擦制动
[判断题]一端司机室广播主机故障会导致整列车广播失效。
A.正确
B.错误
[单选题]整列车动态地图显示异常可能是下列（ ）故障。
A.广播控制盒
B.客室交换机
C.司机室广播主机
D.客室广播主机
[单选题]02A3506长、02A1606长列车某节车一侧门关不上或整列车多个车门关不上，处理方法不包括（）。
A.按压对应侧【再关门】按钮不少于2秒
B.重新开关一次车门，确认按压关门按钮时间不少于2秒
C.重新开关一次车门，确认按压关门按钮时间不少于3秒
D.清客后启用备用模式退出服务
[单选题]02A0606株/08A2406株列车某节车一侧门关不上或整列车多个车门关不上，处理方法不包括（）。
A.按压【再关门】按钮2秒以上
B.按压【再关门】按钮3秒以上
C.无法动车，启动备用模式
D.重启列车，备用模式动车，仍无法动车则请求救援
[判断题]单节车的客室广播主机故障不会影响整列车的PIS功能。
A.正确
B.错误
[判断题]由母线向线路送出有功100MW，无功100MW。电压超前电流的角度是45°。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如果总的电制动力不能满足整列车制动力需求，则空气制动施加，弥补不足部分；
A.正确
B.错误
