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[单选题]雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一 ( )的情况，也可以要求航空器省去在( )的位置报告。
A.特定点，强制报告点
B.强制报告点，移交点
C.显著地标，特定点
D.强制报告点，非强制报告点
[单选题]在雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其它雷达管制下航空器之间可以配备( )间隔。
A.垂直
B.目视
C.雷达
D.雷达监控
[单选题]利用雷达引导航空器转弯时应当指明( )、( )，必要时指明( )。
A.转弯方向，转弯角度，应飞磁航向
B.转弯角度，转弯坡度，应飞航向
C.应飞航向，转弯方向，应飞真航向
D.转弯率，转弯角度，应飞磁航向
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应( )。
A.拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B.尽可能允许航空器维持其自主领航
C.立即同意驾驶员的要求
D.拒绝其要求，除非影响飞行安全
[单选题]测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以( )。
A.两个中心点的距离测算
B.一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C.两个标志最近边缘距离测算
D.两个标志最远边缘距离测算
[判断题]雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度
。
A.正确
B.错误
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行( )
。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
[判断题]在制止故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备行为的过程中，必要时航空安全员可以直接采取强制措施。
A.正确
B.错误
[单选题]雷达管制员向被识别的航空器提供的雷达情报一般包括( )。
A.观测到的航空器与已被识别的航空器的冲突情报及有关避让建议
B.重要天气情报及绕航建议
C.协助航空器领航的情况
D.以上都是
[单选题]如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有（ ）分钟的纵向间隔。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，( )指挥航空器相互穿越高度层。
A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定
[单选题]雷达管制员在与航空器建立联络 时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但( )情况除外。
A.航空器正在上升到指定的新高度
B.航空器正在下降到指定的新高度
C.航空器由本管制室其他扇区移交过来
D.A,B,C
[单选题]雷达视频图不能使用时，( )在识别的航空器之间实施雷达间隔。
A.可以
B.不可以
C.由值班领导决定后，可以
D.若取得雷达保障部门认同，可以
[判断题]首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别，应当向航空器通报其已被识别。
A.正确
B.错误
[单选题]二次雷达中可以同时询问军用航空器和民用航空器代码的模式是（）模式。
A.A
B.C
C.S
D.D
[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在( )情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
A.航空器从相邻管制室移交过来
B.管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C.航空器驾驶员报告了高度
D.航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[判断题]经过校验的一次监视雷达提供的位置信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当在原用频率上指令航空器作一指定动作，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接收能力。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器宣告紧急状态，而管制员未能在雷达显示器上识别时，可以指示该航空器设置的应答机紧急编码是( )。
A.A7500
B.A7600
C.A7700
D.A1277
