更多"[单选题]雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一"的相关试题:
[判断题]雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器省去在强制报告点的位置报告。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达失效时，雷达管制员应当通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告。
A.正确
B.错误
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应( )。
A.拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B.尽可能允许航空器维持其自主领航
C.立即同意驾驶员的要求
D.拒绝其要求，除非影响飞行安全
[单选题]利用雷达引导航空器转弯时应当指明( )、( )，必要时指明( )。
A.转弯方向，转弯角度，应飞磁航向
B.转弯角度，转弯坡度，应飞航向
C.应飞航向，转弯方向，应飞真航向
D.转弯率，转弯角度，应飞磁航向
[判断题]雷达移交的接受方在接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标，并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标。
A.正确
B.错误
[单选题]在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足( )的条件。
A.观察到仅由一个雷达目标在该位置点上
B.观察到在该位置点有两个雷达目标
C.观测到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异
D.同时有两架航空器报告过该位置点
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时，管制员应立即报告值班领导，并按照 ( )程序实施管制工作。
A.反劫机
B.不明阶段
C.告警阶段
D.遇险阶段
[判断题]在制止故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备行为的过程中，必要时航空安全员可以直接采取强制措施。
A.正确
B.错误
[单选题]在雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其它雷达管制下航空器之间可以配备( )间隔。
A.垂直
B.目视
C.雷达
D.雷达监控
[判断题]雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度
。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当根据当时情况，迅速提供( )供机长选用。
A.备用机场
B.就近机场
C.飞行资料
D.目的地机场
[判断题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用( )设备监视航空器的动向。
A.雷达
B.甚高频
C.GPS
D.VOR
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行( )
。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
[单选题]相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，( )指挥航空器相互穿越高度层。
A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定
[单选题]根据需要，管制员可以要求航空器报告( )情报。
A.现在位置的飞行气象条件
B.沿航线的飞行气象条件
C.某点与某点之间的气象条件
D.A,B和C
[判断题]首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别，应当向航空器通报其已被识别。
A.正确
B.错误
[单选题]雷达管制员在与航空器建立联络 时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但( )情况除外。
A.航空器正在上升到指定的新高度
B.航空器正在下降到指定的新高度
C.航空器由本管制室其他扇区移交过来
D.A,B,C
[单选题]二次雷达中可以同时询问军用航空器和民用航空器代码的模式是（）模式。
A.A
B.C
C.S
D.D
