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[多选题]高速铁路钢轨下列哪些情形可判定为钢轨折断（ ）。
A.钢轨全截面断裂
B.裂纹贯通整个轨头截面
C.裂纹贯通整个轨底截面
D. 钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块
[单选题]高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）mm的掉块判定钢轨折断。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块应判定为钢轨折断。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
[填空题]高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于 ( ) mm的掉块就视为钢轨折断。
[单选题]高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块，判定为钢轨（ ）。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
[单选题]高速铁路钢轨出现轨头纵向裂纹，判定为钢轨（ ）。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
[单选题]高速铁路钢轨应符合( )规定。
A.TB/T3276
B.TB/T3200
C.TB/T3222
D.TB/T3232
[多选题]高速铁路钢轨打磨分为（）。
A.周期性打磨
B.预打磨
C.预防性打磨
D.修理性打磨
[单选题]高速铁路钢轨顶面存在剥离掉块，判定为钢轨（ ）。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
[多选题]高速铁路钢轨打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每100m采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形，根据（ ），由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。
A.钢轨表面状态
B.钢轨伤损
C.轮轨接触情况
D.钢轨使用年限
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路钢轨母材轨头内侧工作面打磨作业验收标准1m直尺测量矢度为( )mm。
A.. +0.2,0
B.. +0.3,0
C. +0.4,0
D. +0.5,0
