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发布时间:2023-12-08 21:13:26

[判断题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用缓行器或间隔铁两种结构形式。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用缓行器或间隔铁两种结构形式。"的相关试题:

[单选题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用( )或间隔铁两种结构形式。
A.接头铁
B.连接拉杆
C.限位器
D.轨撑
[判断题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或间隔铁两种结构形式。
A.正确
B.错误
[多选题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用( )两种结构形式。
A.限位器
B.间隔铁
C.缓行器
D.接头铁
[单选题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或( )两种结构形式。
A.接头铁
B.减速器
C.间隔铁
D.缓行器
[多选题]客专线系列高速道岔的尖轨跟端的传力结构方式有()
A.间隔铁
B.限位器
C.防爬桩
D.不设任何传力结构,只用扣件固定
[判断题]客专线道岔尖轨跟端过渡段长度150mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨跟端过渡段长度( )。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
[判断题]客专线道岔尖轨跟端成型段长度为450mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨跟端成型段长度为( )。
A.450mm
B.350mm
C.250mm
D.150mm
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,客专线系列道岔尖轨跟端限位结构为()。
A.限位器、间隔铁 或无传力部件
B.无传力部件
C.限位器
D.间隔铁
[判断题]( )我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔间隔铁采用螺栓,扭矩应保持在( )。
A.400~700 N•m
B.500~800 N•m
C.600~900 N•m
D.700~900 N•m
[单选题]无缝道岔间隔铁采用直径为( )的10.9级螺栓
A.26mm
B.27 mm
C.28 mm
D.29 mm
[判断题]( )提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
A.正确
B.错误
[多选题]CN18号道岔心轨为单肢弹性可弯结构,( )的连接采用间隔铁结构。
A.翼轨跟端
B.心轨
C.导轨
D.护轨
[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳间隔铁进行防跳。
A.正确
B.错误
[单选题]ADI001423
《道岔保养质量评定标准》规定:连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少,顶铁离缝大于2mm,每个扣(???)分。
A.4
B.6
C.8
D.16

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