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[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关( )联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A.通信设备
B.轨道电路
C.钢轨
D.信号机
[多选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。各种联锁设备(驼峰除外)应满足下列条件()
A.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放
B.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
C.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机
D.区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁
[判断题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关道岔联锁。( )PJ88
A.正确
B.错误
[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均须有关( )联锁。
A.信号机
B.信号表示器
C.闭塞设备
D.信号标志
[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机( )。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。GJ78
A.联锁
B.联控
C.连锁
[判断题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关( )联锁。
A. 信号机
B. 进路
C. 线路
D. 闭塞设备