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[单选题]送修的大修配件应为分解下车的（ ）技术状态。
A.原始
B.初始
C.检修
D. 送修
[单选题] 经过技术鉴定需要大修的汽车送修时,除肇事或特殊情况外,必须保持( )状态,车辆装配必须齐全,不得拆换或缺少零部件。
A.完好
B.行驶
C.无故障
D.完整
[单选题] 总成大修送修时,应处于( )状态,附件、零件均不得拆换和短缺。
A.完好
B.使用
C.装合
D.无故障
[多选题]AC002总成大修,送修时应处于装合状态,()均不得拆换和短缺.
A.附件
B.零件
C.总成
D.部件
[单选题] 汽车客车大修送修的标志是以( )为主,结合发动机总成符合大修的条件。
A.车厢
B.方向机总成
C.变速器总成
D.差速器总成
[单选题] 大修轴承自送修到返回送修单位不超过( )在使用单位存储不超过6个月。
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.4个月
[单选题] 汽车货车大修送修的标志是以( )为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
A.车身
B.驾驶室
C.发动机总成
D.变速器及差速器总成
[判断题] ( )挂车大修送修标志:挂车车架(包括转盘)和货厢符合大修条件,定车牵引的半挂车和铰接式大客车按汽车大修的标志与牵引车单独进厂大修。
A.正确
B.错误
[判断题]( )发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。
A.正确
B.错误
[单选题]送修的零部件应以段或（ ）为单位成批送大修。
A.铁路局
B.检修车间
C.车站
D. 铁道部
[单选题] 车辆和总成大修送修时,应将车辆和总成的有关( )一并送承修单位。
A.备用部件
B.情况记录
C.技术档案
D.维修说明书
[判断题]当任一部件状态为注意状态、异常状态或者严重状态是,设备整体评价应为其中最严重的状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175~0.250 mm或圆度已达到0.050~0.063 mm,最大功率或汽缸压力较标准降低( )以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
[单选题] 货车驾驶室总成大修的送修标准是驾驶室严重锈蚀、( )和破损,需要彻底修复的。
A.扭曲
B.弯曲
C.变形
D.拉伸
[单选题] 轴承大修单位接到送修轴承后,应于( )内会同铁道部驻在车辆验收人员,严格按入厂外观鉴定办法对轴承进行外观鉴定。
A.7日
B.14日
C.20日
D.21日
[单选题]当任一部件状态为注意状态、异常状态或严重状态时,整体评价应为()。
A.正常状态
B.注意状态
C.异常状态
D.严重状态
[判断题]当设备各部件状态评价为不同状态时,设备整体应为其中最严重的状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]目视铁路货车技术状态是否有异状，转向架各配件有（ ）情况。
A.无脱落及其它异常
B.无脱落
C.其它异常
D.脱落及其它异常
[单选题]铁路货车故障处理后，还须对相关铁路货车配件的技术状态进行检查或（ ）。
A.验收
B.试验
C.符合
D.抽查
