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[单选题]不是造成轨道高低不平顺的主要因素。
A.路基沉陷
B.捣固不良
C.枕木腐朽
D.轨距变化
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C.枕木腐朽
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[单选题](5874)( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。
A.路基沉陷
B.捣固不良
C.枕木腐朽
D.轨距变化
[单选题](6282)( )不是造成轨道高低不平顺的主要因素。
A.路基沉陷
B.捣固不良
C.枕木腐朽
D.轨距变化
[判断题]三角坑是轨道平面的扭曲，沿轨道方向前后两水平代数差，包括缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量，轨检车基长取2.5米。
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔轨道静态检查中,三角坑偏差包含曲线超高顺坡造成的扭曲量。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）轨道几何不平顺动态检测，三角坑限值不包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。
A.正确
B.错误
[填空题]设在分路道岔上的轨道电路，应能防止由于（ ）而造成轨道继电器错误动作。
[判断题]驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车在运行中，由于空转、轮滑、轮径等原因造成轨道车位置与实际公里标产生误差，为使GYK车位与轨道车位置实际公里标保持一致，必须进行（ ）操作。
A.警惕
B.警醒
C.解锁
D.对标
