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[单选题]在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用的组织结构模式是（ ）模式。
A.线性组织结构
B.项目组织结构
C.职能组织结构
D.矩阵组织结构
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔，车场或车辆段采用9#道岔。
改正：昆明地铁正线采用9#道岔，车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]综合国内外各大城市地铁所采用的票制类型，可以分为（ ）。
A.A. 单一票制
B.B. 计程票制
C.C. 混合票制
D.D. 定价票制
[多选题]国内地铁的联络通道主要采用（ ）施工。
A.暗挖
B.超前支护法
C.沉井法
D.顶管法
E.水平定向钻法
[判断题]地铁列车采用无人ATO自动折返方式、有人ATO自动折返方式和司机手动驾驶折返方式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔，车场或车辆段采用9#道岔。 改正：昆明地铁正线采用9#道岔，车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]昆明地铁正线采用（）钢轨的 9 号道岔,车场除试车线道岔采用 9 号道岔外,其他均采用（）钢轨的7 号道岔。
[单选题]我国的地铁都采用（ ）式车钩。
A.密接
B.非密接
C.开放
D.不开放
[单选题]天津地铁历史上第一个开通的换乘站是（ ）站。
A.A、西南角
B.B、营口道
C.C、天津站
D.D、红旗南路
[单选题]国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是()。
A.地下连续墙变形较小
B.地下连续墙槽段宽度可适度调整
C.支撑体系整体性较好
D.支撑体系成本较低
[单选题] 地铁站内采用强制措施时避免采用的方法是()
A. 催泪喷雾剂
B. 别臂带离
C. 两人合力带离
D. 折腕带离
[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
[多选题] 地铁站内采用强制措施时最好采用的方法是()
A. 催泪喷雾剂
B. 别臂带离
C. 两人合力带离
D. 折腕带离
