题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-04 00:50:39

[多选题] 在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括( )。
A.回火脆化
B.奥氏体不锈钢堆焊层剥落
C.连多硫酸腐蚀
D.H2S氢致开裂腐蚀

更多"[多选题] 在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括("的相关试题:

[单选题] 在加氢装置停工检修期间,边界需要加盲板隔离。现有一根柴油原料管线需要隔离,加盲板的位置应加在( )法兰处,盲板两侧均应有垫片,并把紧螺栓,以保持严密性。
A.边界来第一道切断阀的前部
B.边界来第一道切断阀的后部
C.边界来第二道切断阀的前部
D.边界来第二道切断阀的后部
[判断题] ( )加氢装置停工期间的反应器损伤主要是设备材质问题,和工艺操作关系不大。
A.正确
B.错误
[单选题] 加氢装置停工过程中,为防止发生恶臭污染大气,需进行重点除臭的部位是( )。
A.反应系统
B.脱硫系统
C.分馏系统
D.高瓦系统
[多选题] 在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生( )损伤。
A.回火脆化
B.奥氏体不锈钢堆焊层剥落
C.连多硫酸腐蚀
D.H2S氢导致开裂腐蚀
[多选题] 在加氢装置停工期间,先降温后降压,反应器将发生( )损伤。
A.回火脆化
B.奥氏体不锈钢堆焊层剥落
C.连多硫酸腐蚀
D.H2S氢导致开裂腐蚀
[单选题] 在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生( )损伤。
A.回火脆化
B.奥氏体不锈钢堆焊层剥落
C.连多硫酸腐蚀
D.H2S氢导致开裂腐蚀
[多选题] 为做好装置停工吹扫工作,加氢装置停工前需要准备的蒸汽吹扫技术资料包括( )。
A.根据装置现场流程绘制的详细吹扫方案和吹扫流程
B.蒸汽吹扫三级确认表
C.法兰、盲板、临时短节拆装等明细工作表
D.装置停工吹扫环境识别和评价表
[判断题] ( )加氢装置停工检修,由生产调度进行确认。
A.正确
B.错误
[多选题] 加氢装置停工前需要准备的技术资料包括( )。
A.装置停工检修和开工网络安排
B.装置停工方案和开工方案
C.装置检修作业计划
D.装置盲板清单
[多选题] 一般加氢装置停工交付检修前,需要确认( )。
A.装置边界盲板隔离情况
B.设备置换通风分析情况
C.环保清污分流流程更改情况
D.消防设施配置和地下污水井隔离等情况
[多选题] 加氢装置停工切断进料前,一般需要做( )工作。
A.提前一天进行直馏煤油或轻柴油的置换
B.逐步降温降量,降低负荷到60%
C.提前停止脱硫系统运行
D.提前加大废氢排放,提高氢气纯度
[单选题] 加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析( )。
A.硫化氢含量
B.氮气含量
C.水含量
D.CO含量
[多选题] 在加氢停工过程,为保护反应器,主要采取措施有( )。
A.超过8.0MPa设备进行恒温解氢
B.先降压后降温
C.反应器打开后进行中和酸洗,防止连多硫酸腐蚀
D.不打开的设备进行氮气保护
[判断题]装置全面停工检修和工程施工用火实行区域用火监护。装置停工吹扫期间,严禁一切明火作业。 ()
A.正确
B.错误
[多选题]裂解汽油加氢装置开车过程中应与( )保持联系。
A.原料供给单元
B.产品接受单元
C.副产品接受单元
D.调度系统
[单选题]下列关于装置停工检修期间描述正确的是( )。
A.系统已全部置换分析合格,火灾报警系统无需投用
B.废弃污油可放置现场
C.消防设施、器材正常备用
D.装置已全部停工,检修设备、管线无需打开排凝、放空阀

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码