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[判断题]无线调车机车信号和监控系统(以下简称STP)维护管理的主体是电务部门，运用管理的主体是车务、机务部门。
A.正确
B.错误
[判断题]STP维护管理的主体是电务部门，运用管理的主体是车务、机务部门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电务部门是STP设备维护管理的主体，车务、机务部门是STP运用管理的主体。
A.正确
B.错误
[单选题]电务部门是STP设备维护管理的主体，车务、机务部门是STP运用管理的主体。（）部门应组织制定相应管理办法，明确电务、车务、机务等部门的分工及职责、管理分界点及STP故障后应急处置办法等。
A.工务
B.车务
C.电务
D.机务
[单选题]启用STP的缺省情况下，以下哪个交换机将被选为根桥（therootbridge）( )
A.拥有最小MAC地址的交换机；
B.拥有最大MAC地址的交换机；
C.端口优先级数值最高的交换机；
D.端口优先级数值最低的交换机；
[单选题]
车载通信目前属于哪个部门管理
A.车务段
B.机务段
C.电务段
D.通信段
[单选题]下列哪个部门是我行的培训综合管理部门？
A.总行运营管理部
B.总行人力资源部
C.总行公司业务管理部
D.总行零售业务部
[单选题]轨道车运用管理部门应通过（ ）等方法加强管理工作，不断提高GYK设备运用管理水平，充分发挥GYK设备保障轨道车运行和作业安全的作用。
A. 建立制度
B. 组织培训
C. 定期检查
D. 以上都是
[单选题] 设备标准地址由哪个部门整理,经过验收部门确认准确后由工程部门录入资源管理系统
A.工程建设部门
B.维护部门
C.市场部门
D.财务部门
[单选题]标价分离管理流程项目管理人员配置及岗薪标准为哪个部门( )
A. 商务管理部
B. 人力资源部
C. 科技部
D.采购管理部
[多选题]磁感应器自动过分相装置的运用管理涉及（）、运输部门，需共同做好该装置的运用管理工作，保障磁感应器自动过分相装置功能的正常发挥。
A.机务
B.车辆
C.供电
D.工务
[单选题]综合接地系统的管理主体单位为（ ）部门。
A.电务
B.工务
C.供电
D.房建
[多选题]磁感应器自动过分相装置的运用管理涉及____、运输部门，需共同做好该装置的运用管理工作，保障磁感应器自动过分相装置功能的正常发挥。
A.机务
B.车辆
C.供电
D.工务
[单选题]( )是动车组专业管理的责任主体，负责制定动车组专业管理办法，明确运输相关专业部门的管理职能，承担所属动车组运用维修的安全、质量责任。
A.国铁集团
B.局集团公司
C.动车（客车）段
D.动车所
